APM Terminals und DP World gaben die Gründung der Zero Emission Port Alliance (ZEPA) bekannt, einer branchenweiten strategischen Koalition mit dem Ziel, den Weg zu null Emissionen bei Containerumschlaggeräten (CHE) in Häfen zu beschleunigen. Die ZEPA-Mitgliedschaft steht allen Branchenteilnehmern offen, einschließlich Terminalbetreibern, OEMs, Hafenbehörden und Regierungsstellen. Die Allianz wird ihre Aktivitäten Anfang 2024 aufnehmen.
Während der Sitzung zur Bekanntgabe der Allianz auf der COP28 erklärten APM Terminals und DP World, dass ZEPA daran arbeiten wird, die branchenweite Einführung batterieelektrischer CHE zu steigern und weitere Emissionsreduzierungen in Häfen voranzutreiben. Der Schwerpunkt auf batterieelektrischen Containerumschlaggeräten (BE-CHE) basiert auf Forschungsergebnissen, die im Oktober 2023 in einem gemeinsam von APM Terminals und DP World in Auftrag gegebenen Whitepaper veröffentlicht wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass es möglich ist, dass BE-CHE wettbewerbsfähiger wird als Diesel-CHE, da er erschwinglicher, attraktiver und zugänglicher wird. Der Punkt, an dem dies geschieht, kann in den nächsten zwei bis acht Jahren erreicht werden, jedoch nur durch gezielte kollektive Maßnahmen des gesamten Hafenökosystems.
Die Arbeit von ZEPA konzentriert sich auf vier wichtige Arbeitsziele zur Bewältigung von Herausforderungen in Bezug auf Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit:
ZEPA-Mitglieder informieren über das Arbeitsprogramm und die Ergebnisse auf der Grundlage ihrer praktischen Erfahrungen und Bedürfnisse. Durch ihre Mitgliedschaft beschleunigen Unternehmen die Verfügbarkeit erschwinglicher BE-CHE und profitieren von den Vorteilen, die sich aus der Beteiligung an dieser branchenweiten Sammelklage ergeben.
ZEPA verpflichtet sich, im Einklang mit den Kartell-/Wettbewerbsgesetzen zu arbeiten und die Transparenz über den Prozess und Fortschritt seiner Aktivitäten zu fördern. Die wichtigsten Ergebnisse werden der gesamten Branche zugänglich sein, nicht nur den ZEPA-Mitgliedern.
Jack Craig, Global Head of Technical bei APM Terminals, sagte: „Unsere Branche ist in einer starken Position, um echte, bedeutsame Veränderungen zur Dekarbonisierung von Häfen voranzutreiben, und ich glaube, dass die Einführung der Zero Emission Port Alliance ein entscheidender Schritt in die richtige Richtung ist.“ . Es ist für uns angebracht, ZEPA auf der COP28 vorzustellen, wo so viele wichtige Gespräche geführt werden, um Netto-Null zu erreichen. Der heutige Start ist ein Katalysator für kollektive Dekarbonisierungsmaßnahmen in der gesamten Hafenindustrie und ein Signal an alle unsere Kollegen, dass wir es mit der Bekämpfung des Klimawandels ernst meinen.“
Tiemen Meester, COO von Ports & Terminals, DP World, fügte hinzu: „Gemeinsame, branchenweite Maßnahmen sind erforderlich, um erschwingliche und attraktive batterieelektrische CHE zu schaffen, die weltweit eingesetzt werden können.“ Die Zero Emission Port Alliance ist eine ergebnisorientierte Koalition mit einem klaren Fokus, die darauf ausgerichtet ist, konkrete kurzfristige Maßnahmen zu unterstützen und umzusetzen. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir in der Lage sind, den Wandel voranzutreiben, der für die Elektrifizierung von Häfen erforderlich ist. Obwohl ZEPA erst am Anfang der geplanten Arbeit steht, vertraue ich auf das Engagement der Gründungsmitglieder und das Interesse anderer Interessenvertreter der Branche. Alle am Terminalbetrieb Beteiligten müssen ihren Beitrag zur Verwirklichung emissionsfreier Häfen leisten.“