China hat am Freitag seine Ambitionen dargelegt, die von Präsident Xi Jinping unterzeichnete Initiative "Belt and Road" durch die Entwicklung von Schifffahrtswegen, die durch die Erderwärmung eröffnet wurden, auf die Arktis auszudehnen.
Chinas erstes offizielles arktisches Weißbuch wird veröffentlicht, China sagte, es würde Unternehmen ermutigen, Infrastruktur aufzubauen und kommerzielle Probefahrten zu unternehmen, was den Weg für arktische Schifffahrtswege ebnen würde, die eine "polare Seidenstraße" bilden würden.
"China hofft, mit allen Parteien zusammenzuarbeiten, um durch die Entwicklung der arktischen Schiffahrtswege eine" Polare Seidenstraße "zu bauen", heißt es in dem vom Informationsbüro des Staatsrates herausgegebenen Papier.
China ist, obwohl es kein arktischer Staat ist, in der Polarregion zunehmend aktiv und wurde 2013 Beobachtermitglied des Arktischen Rates.
Zu den wachsenden Interessen in der Region gehört auch sein großer Anteil am russischen Jamal-Projekt für verflüssigtes Erdgas, das China laut Angaben der staatlichen China Daily jährlich mit vier Millionen Tonnen LNG beliefern soll.
Der Versand über die Northern Sea Route würde fast 20 Tage weniger als die reguläre Zeit dauern, wenn man die traditionelle Route durch den Suezkanal benutzt, berichtete die Zeitung letzten Monat. COSCO Shipping hat zuvor auch Schiffe durch die nordöstliche Passage der Arktis gesegelt.
Chinas zunehmende Bedeutung in der Region hat Befürchtungen der arktischen Staaten hinsichtlich ihrer langfristigen strategischen Ziele, einschließlich möglicher militärischer Einsätze, hervorgerufen.
"Manche Menschen haben vielleicht Bedenken wegen unserer Teilnahme an der Entwicklung der Arktis, weil wir befürchten, dass wir andere Absichten haben oder dass wir Ressourcen plündern oder die Umwelt schädigen", sagte der stellvertretende Außenminister Kong Xuanyou auf einer Pressekonferenz.
"Ich glaube, solche Bedenken sind absolut unnötig."
Das Weißbuch sagte, dass China auch die Entwicklung von Öl, Gas, Bodenschätzen und anderen nicht-fossilen Energien, Fischerei und Tourismus in der Region beobachtet. Sie sagte, sie werde dies "gemeinsam mit den Arktisstaaten tun und gleichzeitig die Traditionen und Kulturen der Bewohner der Arktis, einschließlich der indigenen Völker, respektieren und die natürliche Umwelt erhalten".
Chinas Belt and Road-Initiative zielt darauf ab, China durch massive Infrastrukturprojekte in Dutzenden von Ländern mit Europa, dem Nahen Osten und darüber hinaus zu verbinden. Dies spiegelt Xis Wunsch nach einer prominenteren globalen Führungsrolle Chinas wider.
Berichterstattung von Philip Wen