Der wichtigste Seefrachtindex der Baltischen Börse beendete die Woche am Freitag um mehr als 10 Prozent, da die Raten in allen Schiffssegmenten zurückgingen und der Index auf fast 6-Monatstiefs drückte.
Der Gesamtindex, der die Raten für Capesize-, Panamax-, Supramax- und Handysize-Schiffe beziffert, fiel um 19 Punkte oder 1,71 Prozent auf 1.095 Punkte und erreichte damit seinen niedrigsten Stand seit dem 10. August letzten Jahres.
Der Capesize-Index verlor 58 Punkte oder 3,8 Prozent bei 1.470 Punkten. Es fiel um 17 Prozent für die Woche.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Capesizes, die normalerweise 150.000 Tonnen Fracht wie Eisenerz und Kohle transportieren, waren um 424 US-Dollar auf 11.367 US-Dollar gesunken.
Der Panamax-Index fiel um 19 Punkte oder 1,38 Prozent auf 1.359 Punkte.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Panamax, die üblicherweise Kohle- oder Getreideladungen von etwa 60.000 bis 70.000 Tonnen befördern, sanken um 150 auf 10.896 US-Dollar.
Bei den kleineren Schiffen fiel der Supramax-Index um 5 Punkte auf 872 Punkte und der Handyindex fiel um 5 Punkte auf 547 Punkte.
Änderungen am wichtigsten Seefrachtindex der Baltischen Börse haben die Möglichkeit geschaffen, dass es zum ersten Mal ein handelbares Instrument wird, sagten die Vertreter der Branche am Donnerstag.
Berichterstattung von Karen Rodrigues