Fjord1 bestellt sieben batteriebetriebene Fähren mit Havyard

Von Aiswarya Lakshmi • 5 März 2018

Havyard und Fjord1 werden damit ihre Partnerschaft fortsetzen, um eine grüne Revolution an den norwegischen Fjorden zu erreichen.

Mit diesem Vertrag hat Havyard Group 13 Batteriefähren auf der eigenen Werft bestellt und 12 Batteriefähren-Designs verkauft.

Alle Fähren müssen strenge Anforderungen an einen niedrigen Energieverbrauch während der Wetterbedingungen erfüllen, und die Konstruktionsabteilung in Havyard hat bei der Entwicklung dieser Konstruktionen großen Wert darauf gelegt

"Wir haben die Fähren mithilfe fortschrittlicher Simulationstools in Betrieb genommen, so konnten wir sie bis zum Äußersten optimieren. Verschiedene Betriebsprofile wurden getestet und überprüft, und wir haben Ergebnisse erzielt, die Fjord 1 dazu veranlasst haben, uns als Auftragnehmer für Entwürfe auszuwählen." sagt Stig Magne Espeseth Kopf von Havyard Design & Solutions. ", sagte eine Aussage.

Die Anforderungen an den Energieverbrauch waren nicht die einzige Herausforderung, die es zu bewältigen galt. Der Wettbewerb um die Bauaufträge war ebenfalls hart. Mehrere Werften sowohl in Norwegen als auch im Ausland haben sich um die Verträge beworben, und Verkaufsdirektor Lars Conradi Andersen war glücklich, den Auftrag zu erhalten, fünf der Fähren auf der eigenen Werft zu bauen.

"Der Wettbewerb um diese Aufträge war hart, und wir haben nichts ohne Kampf. Die Kombination aus Produkt, Lieferzeit und Preis hat uns diesmal den Zuschlag eingebracht und wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer Zusammenarbeit mit Fjord1", hieß es.

Die Fähren werden von Fjord1 genutzt, um ab dem 1. Januar 2020 Fähren in Hordaland und Møre og Romsdal zu betreiben. Die Modernisierung der Flotte von Fjord1 ist einzigartig im globalen Kontext und resultiert daraus, dass das Unternehmen eine Reihe von Ausschreibungen gewonnen hat Emissionsanforderungen müssen erfüllt sein.

Die norwegischen Behörden haben emissionsfreie Technologielösungen als Teil der Bemühungen zur Verringerung der Emissionen aus der Fährflotte gefordert, die Norwegen an die Spitze der Entwicklungen auf diesem Gebiet gebracht hat.

Der CEO von Fjord1, Dagfinn Neteland, sagt, dass diese Verträge die führende Rolle von Fjord1 in der grünen Verschiebung der norwegischen Fjorde bestätigen.

"Wir setzen weiterhin neue Maßstäbe und freuen uns, mit norwegischen Designs und Fähren, die in Norwegen gebaut wurden, lokale Beschaffungen durchzuführen und gleichzeitig eine führende Rolle in der grünen Revolution einzunehmen", sagte er.

Der Bauvertrag gilt für fünf 50-Wagen-Fähren, die in Langevåg-Buavåg und Fedje-Sævrøy in Hordaland, Kvanne-Rykkjem und Edøya-Sandvika in Nordmøre verkehren. Der Konstruktionsauftrag der beiden 80-Wagen-Fähren wird in Seivika-Tømmervåg in Nordmøre vergeben.