Hafen von Long Beach, GE Transportation im Data-Sharing-Projekt

Gepostet von Michelle Howard • 7 März 2018

Der Hafen von Long Beach und GE Transportation arbeiten zusammen, um den Frachtfluss im geschäftigsten Hafenkomplex in Nordamerika zu verbessern.

Mit dem steigenden Frachtaufkommen und der Komplexität des Hafenbetriebs startet der Hafen von Long Beach ein Pilotprogramm mit GE Transportation, um die Sichtbarkeit zu erhöhen, die Entscheidungsfindung in Echtzeit zu verbessern und die Frachtbewegung durch den Hafen zu optimieren.

Aufbauend auf dem Erfolg seines Pilotprojekts mit dem Hafen von Los Angeles, bei dem die Lösung die Sicht auf die ankommende Fracht von zwei Tagen auf zwei Wochen erhöht, wird GE Transportation, eine Abteilung der General Electric Company, die Port Optimizer-Lösung implementieren Seeterminals einschließlich Total Terminals International und Long Beach Container Terminal für ein zwei- bis dreimonatiges Pilotprojekt.

"Wir haben im letzten Jahr Rekordvolumina mit einem Anstieg von 11 Prozent auf 7,54 Millionen Zwanzig-Fuß-Einheiten erzielt. Damit ist 2017 unser bisher geschäftigstes Jahr", sagte Mario Cordero, Executive Director des Hafens von Long Beach. "Diese Partnerschaft mit GE ist für uns ein wichtiger Versuch, da Fracht und Wettbewerb wachsen. Wir brauchen neue und innovative Wege, um sicherzustellen, dass unsere Kunden ihre Container schnell, zuverlässig und kostenoptimal von Wasser zu Land bringen können. "

"Das Pilotprojekt eröffnet den Häfen und Kunden von San Pedro Bay enorme Möglichkeiten", sagte Laurie Tolson, Chief Digital Officer von GE Transportation. "Angesichts der wachsenden Containermengen bewegen die Häfen der Welt mehr Fracht als je zuvor, was die Notwendigkeit einer Optimierung der Abläufe noch kritischer macht. Ein einheitliches, gemeinsames Nutzerportal, wie unsere Port Optimizer-Lösung, ermöglicht es den Beteiligten, vor der Ankunft der Fracht Frachtentscheidungen zu treffen, zu planen und zu bezahlen sowie Verzögerungen bei jeder Übergabe zwischen den Knoten in der Lieferkette zu reduzieren. "

"Die effiziente Beförderung von Fracht durch die San Pedro Bay, das wichtigste Handelszentrum der USA, zu fördern, ist der Schlüssel, um das erwartete Frachtwachstum zu bewältigen", sagte Lou Anne Bynum, Präsidentin der Long Beach Harbour Commission. "Es war uns wichtig sicherzustellen, dass dieser Pilot mehrere Containerterminals umfasste, damit wir die besten Daten sammeln können, um dieses wichtige Tool zu entwickeln. Dies ist eine faszinierende Technologie, und wir sind daran interessiert zu sehen, ob sie unseren Betrieb verbessern kann. "

Port Optimizer ist eine cloudbasierte Software, die die Leistung und Vorhersehbarkeit der Lieferkette verbessert, indem datenbasierte Echtzeit-Einblicke in Echtzeit über ein einziges Portal für Stakeholder in der gesamten Lieferkette bereitgestellt werden. Durch die Integration von Daten aus dem gesamten Port, die maschinelles Lernen und tiefgreifendes Fachwissen kombinieren, kann die Lieferkette dynamische Bedingungen überwachen und überwachen, Personen und Ressourcen aufeinander abstimmen und proaktiv über verschiedene Funktionen hinweg kommunizieren.

GE Transportation und der Hafen von Long Beach werden gemeinsam mit anderen Mitgliedern der Hafengemeinschaft während der Trans-Pacific Maritime Conference am Mittwoch, 7. März, in Long Beach über Innovationen in der Frachtlieferkette diskutieren.