Hawai'i bricht den Boden für das Kapalama Box Terminal

• 25 Januar 2018

"In vier Jahren werden wir eine neue hochmoderne Frachteinrichtung haben, die es uns ermöglicht, den Frachtbetrieb zu konsolidieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und die Umschlagkapazität zu verbessern", sagte Gov. Ige. "Dies wird unsere lokale Wirtschaft unterstützen und gleichzeitig den kontinuierlichen Fluss von Fracht in unsere Gemeinden über diesen Vertriebsstandort sicherstellen."

Das Kapālama Container Terminal (KCT) wird als künftiges Honolulu Terminal für Hawaii Stevedores, Inc. dienen. Als Herzstück des Harbor Modernization Plans, der aus der Verabschiedung des Act 200 (2008) resultiert, wird es dazu beitragen, dass der Inselstaat Zeitversandlogistik. Mehr als 80 Prozent aller Waren, die von Bewohnern Hawaiis und ihrer Besucher konsumiert werden, werden auf die Inseln importiert, und davon fließen mehr als 98,6 Prozent durch das kommerzielle Hafensystem von Port Hawai'i.

Die Harbour Modernization Plan-Initiative wurde von der Hawai'i Harbors Users Group (HHUG) unterstützt und seit 2008 von der Legislative unterstützt. Sie identifizierte wichtige Verbesserungen, um die Kapazität der Häfen zu erweitern, Fortschritte bei der containerisierten Frachtabfertigung zu erreichen, Engpässe zu beseitigen verfügbaren Betriebsraum und entwickeln anpassungsfähigere und widerstandsfähigere Hafenanlagen.

Gouverneur Ige sagte: "Zusätzlich zu den 448 Millionen US-Dollar, die wir in das Kapalama Container Terminal-Projekt investieren, haben wir mehrere andere Modernisierungsprojekte abgeschlossen, um die maritimen Aktivitäten im gesamten Bundesstaat zu verbessern. Diese Projekte haben über 140 Millionen US-Dollar in unsere lokale Wirtschaft eingebracht und Arbeitsplätze im Bau- und Spezialgewerbe sowie in Transport- und maritimen Berufen geschaffen. Diese Errungenschaften wären ohne unsere privaten Industriepartner, einschließlich der Hawai'i Harbors Users Group und der Pasha Group, nicht möglich. "

"Die Hawai'i Harbors Users Group begann diese Reise vor über einem Jahrzehnt, weil wir verstanden, dass Hawaiis Containerterminalbetrieb seine maximale Kapazität erreicht hatte und dass die Ineffizienzen Hawaiis Wirtschaft negativ beeinflussten", erklärte Gary J. North, Executive Director, Hawai'i Harbors Benutzergruppe.

"Das Kapalama Container Terminal Projekt ist eine Investition in die Zukunft von Hawai'i, die sich für kommende Generationen auszahlen wird. Die Partnerschaft mit der Regierung von Gov. Ige hat uns das Vertrauen gegeben, in die technologisch fortschrittlichsten und umweltfreundlichsten Schiffe zu investieren. Sie werden den Handelsweg Hawai'i / Mainland bedienen und Infrastrukturverbesserungen aufbauen, die einzigartig für unseren Betrieb in Honolulu sind, einschließlich Anlagen und Containerbrücken ", fügte George Pasha, IV, Präsident und CEO von The Pasha Group, hinzu.