HyperloopTT, Hamburger Hafenbetreiber in der Schifffahrt JV

Bild: Hyperloop

Die Hamburger Hafen- und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA), Hafenbetreiber des Hamburger Hafens, hat sich mit Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT / HTT) zu einem neuen Unternehmen zusammengeschlossen.

Laut einer Pressemitteilung von HTT wird sich das Unternehmen darauf konzentrieren, die neuesten Innovationen im Bereich Containerbewegungen mit Hyperloop-Technologie in den größten Eisenbahnhafen Europas zu integrieren. Darüber hinaus wird das neue Unternehmen diese neue Technologie in Häfen, Schifffahrt und Logistikunternehmen auf der ganzen Welt einführen.

Das Gemeinschaftsunternehmen wird ein Hyperloop-Transportsystem für Seehäfen und Binnenschiffscontainer entwickeln und auf den Markt bringen. Das Projekt beginnt mit einer ersten Studie zur Verbindung eines frachtbasierten Hyperloop - Systems von einem HHLA - Containerterminal mit weiter im Landesinneren gelegenen Containerwerften, wodurch die Kapazität des Hafens erhöht wird, während gleichzeitig Staus im Hafen und im Stadtgebiet reduziert werden und der CO2 - Fußabdruck von WLA verringert wird der Hafen.

Zunächst ist der Bau einer Übergabestation zu Testzwecken an einem HHLA-Terminal in Hamburg geplant, darunter eine erste 100 Meter lange Laderoute sowie eine spezielle Frachtkapsel und ein Ladedock.


"Mit dem Hyperloop-Transportsystem verfolgt die HHLA das Ziel, einen zusätzlichen Bestandteil effizienter logistischer Mobilitätslösungen in Deutschland zu entwickeln", sagte Angela Titzrath, Vorsitzende des Vorstands der HHLA.

"Als Tor zur Zukunft wollen wir mit innovativen Ansätzen dazu beitragen, die Verkehrsinfrastruktur im und um den Hamburger Hafen zu entlasten und die Kapazitäten unserer Terminaleinrichtungen noch effizienter zu nutzen" Angela fügte hinzu.

Dirk Ahlborn, CEO und Mitgründer von Hyperloop Transportation Technologies. "Gemeinsam werden wir ein komplettes System entwickeln, das sich nicht nur auf Geschwindigkeit und Effizienz konzentriert, sondern auch die Probleme berücksichtigt, mit denen Häfen im täglichen Betrieb konfrontiert sind."