Mundra Port, Hafen von Montreal unterzeichnen Kooperationsvereinbarung

Von Aiswarya Lakshmi • 18 Februar 2018

Tony Boemi, Vizepräsident, Wachstum und Entwicklung im Hafen von Montreal, Christine St-Pierre, Québec Minister für internationale Beziehungen und die Frankophonie, Jordan Reeves, Generalkonsul von Kanada, Mumbai, Sandeep Mehta, Präsident von Adani Ports und Special Economic Zone und Dominic Marcotte, Konsul und Direktor des Québecer Regierungsbüros in Mumbai. Foto: Montreal Port Authority (MPA)

Auf einer Handelsreise nach Indien hat die Montreal Port Authority (MPA) eine Kooperationsvereinbarung mit Mundra Port im Bundesstaat Gujarat nördlich von Mumbai unterzeichnet. Dieses Abkommen zielt darauf ab, die Zusammenarbeit in den Bereichen Marketing und Geschäftsentwicklung auszubauen und gleichzeitig Informationen über Meeresoperationen und bewährte Verfahren der Industrie auszutauschen.

Mundra Port ist Indiens größter Handelshafen. Es ist ein diversifizierter Hafen und wickelt Flüssig- und Trockenmassengüter sowie mehr als drei Millionen TEU im jährlichen Containerverkehr ab. Es wird von Adani Ports und Special Economic Zone Limited (APSEZ) betrieben.

Vizepräsident für Wachstum und Entwicklung an der MPA Tony Boemi: "Asien und insbesondere Indien sind ein aufstrebender Markt mit enormem Potenzial. Es und der Hafen von Montreal sind dank der Containerdienste bereits fest miteinander verbunden. Diese Kooperationsvereinbarung mit Mundra Port stärkt unsere Präsenz in Indien und zeigt die Vorteile des Hafens von Montreal als strategisches Tor der Wahl für Waren, die für den nordamerikanischen Markt bestimmt sind. "

Quebecs Ministerin für internationale Beziehungen und die Frankophonie Christine St-Pierre: "Der Hafen von Montreal ist ein führender Wirtschaftsmotor für den Wohlstand Quebecs. Im Rahmen der Maritimen Strategie können wir von der Unterstützung der internationalen Projekte zur Förderung der Zusammenarbeit profitieren und ich freue mich darauf, die Kooperationsvereinbarung mit dem Hafen von Mundra, Indiens größtem Handelshafen, zu unterzeichnen. "

Asien ist für 25% des Marktes von Port of Montreal verantwortlich und ist mit Abstand das am schnellsten wachsende Segment. Indien allein macht 5% aus, war aber vor einigen Jahren als Markt kaum existent.

Der Hafen von Montreal und Mundra Port erhalten beide Containerschiffe, insbesondere von solchen großen internationalen Reedereien wie MSC und Hapag-Lloyd, CMA CGM, OOCL und Maersk. Sie stellen Verbindungen zwischen den Häfen an Nordamerikas Ostküste und Mundra durch Umladehäfen im Mittelmeer sicher.

Mundra Port gehört zur Adani Group, einem führenden Unternehmen in Indiens Transportlogistikbranche.

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