Der Generaldirektor der nigerianischen Behörde für Schifffahrtsverwaltung und -sicherheit (NIMASA), Dr. Dakuku Peterside, wurde für eine weitere Amtszeit als Vorsitzender des Verbands der afrikanischen Schifffahrtsverwaltung (AAMA) wiedergewählt.
Dr. Dakuku, der amtierende Vorsitzende des Verbandes, wurde einstimmig gewählt, um das Gremium weiterhin durch die auf der 4. Konferenz des kontinentalen Gremiums vertretenen Mitgliedstaaten zu führen, die sich kürzlich im El-Sharm-Scheich in Ägypten getroffen haben.
Laut dem Chief Operating Officer und amtierenden CEO der südafrikanischen Behörde für die Sicherheit des Seeverkehrs (SAMSA), Herrn Sobantu Tilayi, hat der Führungsstil der NIMASA DG bessere Beziehungen zwischen den Führungskräften der Seebehörden auf dem Kontinent gebracht. Er fügte hinzu, dass es keinen besseren Weg gibt, das Tempo aufrecht zu erhalten, als Dr. Dakuku wiederzuwählen, um weiterhin die Führung zu übernehmen.
In den Worten von Herrn Tilayi "haben wir unter der Führung von Dr. Dakuku ein beispielloses Maß an Zusammenarbeit zwischen afrikanischen Nationen gesehen, besonders in Bezug auf die Seefahrt. Die afrikanischen Regionen sind jetzt bereit zusammenzuarbeiten, um den Sektor zu vergrößern und die Sicherheitsherausforderungen der maritimen Industrie des Kontinents anzugehen. Es gibt also keinen besseren Weg, als unseren Vorsitzenden wiederzuwählen, um diesen Vorwurf weiter zu führen ", sagte er.
Kurz nach seiner Wiederwahl sagte Dr. Dakuku, dass die afrikanischen Nationen zusammenarbeiten müssten, um die Vorteile des afrikanischen maritimen Sektors zu nutzen.
Er wies darauf hin, dass die Menge an Fracht, die aus Afrika und von Afrika stammt, der Entwicklung der maritimen Industrie des Kontinents entsprechen muss.
Weiter sagte er, die festgelegten Strategien wie die Afrikanische Integrierte Maritime Strategie (AIMS), die Lomé-Charta und andere Strategien, die entwickelt wurden, um Lösungen für die Herausforderungen des afrikanischen Meeressektors anzubieten, müssen von afrikanischen Nationen gemeinsam umgesetzt werden.
Er betonte weiter, dass Afrika auf internationaler Ebene ein Block bleiben müsse, wenn maritime Entscheidungen getroffen würden, insbesondere in der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) sowie in anderen Foren, in denen entsprechende Entscheidungen getroffen werden könnten.