Nordfranzösische Häfen bereit für Verstopfung durch Brexit-Fallout

Der Hafen von La Havre (KREDIT: Adobestock / © Sergey Novikov)

Kleinere Häfen in Nordfrankreich sind bereit, mehr Schiffsverkehr aus Großbritannien zu absorbieren, falls sich aufgrund eines Ausfalls des Brexit Staus aufbauen, sagte ein französischer Vertreter am Mittwoch.

Die Behörde für Hafen der Normandie (PNA) besitzt und betreibt derzeit die Terminals Cherbourg und Caen-Ouistreham und wird 2019 den Betrieb in der Nähe von Dieppe übernehmen.

"Wir können mehr akzeptieren (Verkehr), und wir würden gerne mehr akzeptieren, wenn es auf der Ostseite des Vereinigten Königreichs zu Staus kommt", sagte Philippe Deiss, Geschäftsführer der PNA, gegenüber Reuters während eines Handelsbesuchs in London.

Über 1 Million Passagiere und über 100.000 Lastwagen fahren jedes Jahr durch diese französischen Terminals, wobei Fährlinien und Ro-Ro-Frachtschiffe auf diesen Strecken aktiv sind.

"Newhaven, Portsmouth und Poole können natürlich mehr Verkehr akzeptieren", sagte Deiss unter Bezugnahme auf drei südliche englische Häfen.

Die britische Premierministerin Theresa May hat seit ihrem letzten Vertragsentwurf mit der EU in der vergangenen Woche die gefährlichste Krise ihrer Ministerpräsidentschaft mit dem Rücktritt mehrerer Minister erlebt.

May hat sich verpflichtet, weiter zu kämpfen, und warnt davor, dass sein Sturz die Gefahr besteht, Großbritanniens Austritt aus der EU zu verzögern oder ohne ein Abkommen zu gehen, ein Schritt, der die Wirtschaft ins Ungewisse stoßen könnte.

Es gibt wachsende Befürchtungen, dass ein No-Deal-Szenario große Versorgungsunterbrechungen für das Vereinigte Königreich mit sich bringen würde, da Calais, der verkehrsreichste Passagierhafen Frankreichs und eine bedeutende Frachtstraße, von großer Bedeutung ist.

Dominic Raab, der als britischer Brexit-Minister wegen der Abmachung von May mit der EU zurückgetreten ist, sagte Anfang dieses Monats, er habe den vollen Umfang des Handels zwischen dem südlichen britischen Hafen von Dover und Calais nicht ganz verstanden.

Frankreich hat angekündigt, Vorbereitungen für den Fall zu treffen, dass es keinen Brexit-Deal gab. Dazu gehörten die Einstellung von 700 zusätzlichen Zollbeamten und zusätzliche Grenzkontrollen.

"Wir werden uns wohler fühlen, wenn es eine Vereinbarung (über den Brexit) gibt", sagte Deiss von PNA.

"Aber die Botschaft ist klar - wir müssen uns auf den schlimmsten Fall vorbereiten. Hoffentlich wird es nicht passieren."

Deiss sagte, es würde 10 Millionen Euro für neue permanente Grenzkontrolleinrichtungen in jedem der drei Häfen kosten, was für einen Brexit-Deal erforderlich wäre.

"Wir werden versuchen, Hilfe zu bekommen, einige von der Europäischen Union", sagte er und fügte hinzu, dass die französische Regierung Übergangsmöglichkeiten bieten würde.

Von Jonathan Saul