PDVSA setzt die Nutzung des Caribbean Oil Terminals fort

21 August 2018
© korkeakoski / Adobe Stock
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Venezuelas PDVSA und NuStar Energy LP haben eine Einigung über ausstehende Lagergebühren erzielt, so dass das staatliche Unternehmen die Nutzung eines wichtigen Speicherterminals in der Karibik wieder aufnehmen kann, sagte das US-Energieunternehmen am Montag.

NuStar hatte PDVSA seit 2017 mehrmals davon suspendiert, seine Einrichtung in St. Eustatius über Millionen von Dollar in versäumten Zahlungen zu nutzen.

Das Terminal spielte eine Rolle in einem Rechtsstreit zwischen PDVSA und ConocoPhillips, die Anfang dieses Jahres versuchten, einen zweitausend Milliarden Dollar Schiedsspruch durchzusetzen, indem sie einige der Vermögenswerte des venezolanischen Unternehmens in der Karibik beschlagnahmten.

"Wir können bestätigen, dass wir eine Vereinbarung mit PDVSA unterzeichnet haben, die ihr Konto aktuell macht", sagte NuStar-Sprecher Chris Cho in einer E-Mail. "Diese Vereinbarung verbessert die Ertragsaussichten für unser Terminal St Eustatius für den Rest des Jahres 2018."

NuStar und PDVSA unterzeichneten auch einen neuen Vertrag, der den für PDVSA verfügbaren Speicherplatz in der Einrichtung reduziert, während die Gebühren für etwa ein Jahr Speicherkapazität gesichert werden, fügte er hinzu.

Im Mai, als Conoco rechtliche Schritte einleitete, um die Vermögenswerte von PDVSA auf mehreren Inseln zu beschlagnahmen, wo es Terminals und Raffinerien vermietet oder besitzt, wurden über 4 Millionen Barrel venezolanischen schweren Rohöls, das bei Statia gelagert wurde, vorübergehend unter gerichtlicher Anordnung zurückbehalten.

Conoco versuchte, das Inventar zu beschlagnahmen, aber der Streit wegen fehlender Lagergebühren zwischen PDVSA und NuStar fügte dem Fall Komplikationen hinzu.

Im Jahr 2017 führte ein ähnlicher Rechtsstreit zwischen PDVSA und dem Konglomerat der Reedereien Sovcomflot zu einer Versteigerung, bei der ein Lagerbestand venezolanischen Rohöls in Statia an ein Handelsunternehmen verkauft wurde, um einen Teil der Forderung des russischen Unternehmens zu befriedigen.


(Berichterstattung von Gary McWilliams und Marianna Parraga; Schnitt von Lisa Shumaker und Richard Chang)

Kategorien: Energie, Häfen, Legal, Tanker-Trends, Verträge