UK Ports investieren $ 2,36 Mrd. in Infrastruktur

Von Aiswarya Lakshmi • 12 März 2018

Die Forschung ist Teil des "Port Futures" -Programms der British Ports Association und wurde von der Infrastrukturberatung Moffatt & Nichol durchgeführt. Es erfasst bedeutende Projekte in ganz Großbritannien und hebt hervor, wie Häfen in allen Teilen des Vereinigten Königreichs in neue Einrichtungen investieren, um das Wachstum auf dem britischen Markt zu fördern.

"Häfen leisten ihren Beitrag, aber wir sind darauf angewiesen, dass die Regierung sicherstellt, dass Straßen- und Schienenverbindungen vom Hafentor aus für den Zweck geeignet sind. Der terrestrische und marine Planungs- und Genehmigungsprozess ist ebenfalls umständlich und kostspielig und hält eine nachhaltige Hafenentwicklung oft zurück oder verhindert sie sogar. Wir hoffen, dass dieser Bericht der Regierung hilft, ein genaues Bild von den Investitionen zu entwickeln, die die Industrie bei der Entwicklung ihrer Richtlinien und ihrer eigenen Investitionsentscheidungen in Bezug auf die Infrastruktur macht ", sagte Mark Simmonds, Policy Manager der British Ports Association und BPA Port Futures Programmkoordinator.

"Diese Untersuchung zeigt, dass britische Häfen in neue Infrastruktur investieren, um Güter und Menschen so effizient wie möglich zu bewegen", fügte Simmonds hinzu. "Die britische Hafenwirtschaft operiert unabhängig von der Regierung in einem wettbewerbsorientierten und kommerziellen Umfeld, so dass diese bedeutende Investition für den Steuerzahler kostenlos ist."

Die Forschung wurde von Joseph Collins, von Moffatt & Nichol durchgeführt. In Bezug auf den Bericht sagte Collins: "Dieser Bericht konzentriert sich auf Entwicklungen, die in den letzten 12 Monaten in der Presse angekündigt wurden, und gibt eine Momentaufnahme des möglichen Ausmaßes der Infrastrukturinvestitionen der britischen Häfen wieder. Obwohl nicht garantiert werden kann, dass alle diese Projekte in vollem Umfang realisiert werden, und zwar durch ein stärkeres Engagement der wichtigsten Akteure wie Regierung, Häfen, Investoren und Körperschaften, hat die Realisierung dieser Entwicklungen die besten Erfolgschancen. Es ist auch wahrscheinlich, dass es viele weitere privat finanzierte Infrastrukturprojekte im ganzen Land gibt, die noch nicht öffentlich diskutiert wurden. Zusammen tragen diese Projekte dazu bei, dass die 95 Prozent des britischen Handels, der sich durch unsere Häfen bewegt, weiterhin so effizient wie möglich ablaufen. "

Moffatt & Nichol hat die Bewertung anhand öffentlich zugänglicher Daten der letzten 12 Monate durchgeführt.

Die British Ports Association wird an die Infrastructure Projects Authority schreiben, um sicherzustellen, dass die Beamten ein klares Bild von den Investitionen der Industrie haben. Hervorzuheben sind Projekte wie das neue "South Harbour" -Projekt von Aberdeen in Höhe von £ 350 Mio. und die Investition von £ 38 Mio. in Port of Tyne Unterstützung einer Gesamtentwicklung von 300 Millionen Pfund Sterling für eine neue Biomasseanlage. Es gibt über ein Dutzend anderer bedeutender Hafenprojekte, die in der Forschung aufgeführt sind. Diese Projekte wurden nicht in den jüngsten "Pipeline" -Bericht der Infrastruktur- und Projektbehörde aufgenommen, zeigen jedoch großen Optimismus hinsichtlich der Infrastrukturentwicklung und des Wachstums im Hafensektor.

Die British Ports Association wird auch mit ihren Hafenmitgliedern zusammenarbeiten und die Liste der Investitionen auf dem neuesten Stand halten, wenn neue Projekte angekündigt werden.