Varanasi Port erhält Indiens erstes Binnenschiff

Der Premierminister Narendra Modi bei der Einweihung des Binnenhafenprojekts in Varanasi, Uttar Pradesh. Foto: PIB

Der indische Premierminister Narendra Modi hat das erste multimodale Terminal am Fluss Ganga in Varanasi (Kashi) eingeweiht. Er erhielt auch Indiens erstes Containerschiff, das von Kolkata auf der neu entwickelten Binnenwasserstraße fuhr.

Die Veranstaltung war die erste Inlandreise Indiens mit einem Containerschiff seit seiner Unabhängigkeit von Großbritannien vor 70 Jahren. Die erste Sendung enthielt Frachtgut des Lebensmittel- und Getränkegiganten PepsiCo India.

Der 1.390 km lange Ganga-Wasserlauf ist eine der 111 Wasserstraßen, die 20.276 km überspannen und die Indien derzeit wiederaufbaut oder plant. Das von der Weltbank unterstützte Ganga-Wasserstraßenprojekt mit einem Volumen von 738 Millionen US-Dollar wird die kommerzielle Schifffahrt von Schiffen ermöglichen und soll bis 2023 abgeschlossen sein.

Narendra Modi widmete der Nation das multimodale Terminal am Fluss Ganga und erhielt die erste Containerladung. Er eröffnete die Phase 1 der Varanasi-Ringstraße sowie die Entwicklung und den Bau von vier Bahnen des Abschnitts Babatpur-Varanasi von NH-56.

In Bezug auf die Ankunft des ersten Binnencontainerschiffes in Varanasi sagte der Premierminister, dass der östliche Uttar Pradesh jetzt über die Wasserroute mit der Bucht von Bengalen verbunden ist.

Der Binnenhafen von Varanasi ist der erste einer Reihe von Binnenwasserstraßen und Terminals, die die Zentralregierung entwickeln soll.

"Dies ist ein historischer Tag für Varanasi und Indien. Zum ersten Mal seit der Unabhängigkeit nutzen wir unser ausgedehntes Flussnetz für den Handel in dieser Größenordnung. Es hätte schon vor Jahrzehnten geschehen sollen, aber jetzt haben wir es endlich geschafft", sagte PM Modi .

Die Umgestaltung der Wasserstraßen des Landes könnte für Indien ein entscheidender Wandel sein, da dadurch die Transportkosten - 50 Prozent weniger als für Autobahnen - gesenkt werden und die Überlastung der Straßen verringert wird.

"Dies ist das erste der vier multimodalen Terminals, die im Rahmen des von der Weltbank unterstützten Projekts Jal Marg Vikas der Inland Waterways Authority of India an der NW-I (River Ganga) errichtet werden. Die anderen drei Terminals sind im Bau Sahibganj, Haldia und Gazipur. Das Projekt würde die kommerzielle Navigation von Schiffen mit einer Kapazität von 1500 bis 2000 DWT auf dem Fluss Ganga ermöglichen ", heißt es in einer Pressemitteilung.

Inzwischen hatte das Binnenschiff MV Rabindranath Tagore, das am 30. Oktober aus der östlichen Stadt Kolkata auslief, in 16 Containern Lebensmittel und Snacks von PepsiCo Inc. befördert, was 16 LKW-Ladungen entspricht.

Das Schiff der Inland Waterways Authority of India wird mit Düngemitteln der Indian Farmers Fertilizer Cooperative Ltd. zurückkehren.