Schiffsreparatur Und Umwandlung

Herausforderungen bei der Besatzung von Offshore-Windschiffen

Foto: © halberg / Adobe Stock

Straße von Hormus: Schiffe müssen vor dem Durchsegeln die Marine alarmieren

Ein UH-1Y Venom-Hubschrauber der Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 163 (Reinforced), 11. Marine Expeditionary Unit (MEU), hebt während eines Transits von Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Boxer (LHD 4) ab. Die Boxer Amphibious Ready Group und die 11. MEU werden im Einsatzgebiet der 5. US-Flotte eingesetzt, um Marineoperationen zu unterstützen und die Stabilität und Sicherheit des Seeverkehrs in der Zentralregion zu gewährleisten, die den Mittelmeerraum und den Pazifik über den Westen miteinander verbindet

Iran versucht UK Tanker Block, schlägt fehl

Der zivile Seemann Kevin Sauls, Schiffskapitän an Bord des Flotten-Nachschubölers der Henry J. Kaiser-Klasse USNS Guadalupe (T-AO 200), beobachtet die Fregatte HMS Montrose (F 236) der Royal Navy Duke-Klasse bei einer Nachschubübung auf See. Guadalupe führt Operationen durch und leistet logistische Unterstützung für die US-Marine und alliierte Streitkräfte, die im Verantwortungsbereich der 7. US-Flotte tätig sind. (US Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Tristin Barth)

Großbritannien vereitelt iranischen Versuch, Tanker zu blockieren

Datei Bild: Ein Kriegsschiff der britischen Marine auf Patrouille (KREDIT: AdobeStock / © Peter Cripps)

Gewusst wie: Trainingstipps für Schiffe

Foto: Hermes Rivera auf Unsplash

CONTAINER-PORTS: Eingepackt oder herausgesprengt?

Die Bayonne - Brücke (Das Wachstum ist zum Teil auf die Fertigstellung des Bayonne - Brücken - Räumungsprojekts im Juni 2017 zurückzuführen, bei dem die Räumung unter der Brücke von 151 Fuß auf 215 Fuß erhöht wurde, wodurch die größten Containerschiffe der Welt unter ihr hindurchfahren konnten dienen Hafenterminals in New York und New Jersey.) Kredit: Port NY / NJ

Die Arbeitspakete in Vancouver endet, als der Deal abgeschlossen ist

Der Hafen von Vancouver / KREDIT: AdobeStock / © Anne

CMA CGM startet Pharma Cargo Service

Bild: CMA CGM

Ekmann zum CEO von Uni-Tankers ernannt

Per Ekmann. Foto: Uni-Tanker

Forscherprofil: Sven Lindblad

In der "Cruise" -Ausgabe der Maritime Reporter & Engineering News vom März 2019 ist Sven Lindblad,…

Inside Cruising's LNG Plunge

Damals, als die meisten Eigentümer noch darüber diskutierten, wie mit der Schwefelkappe 2020…

Titan LNG, Fluxys zum Bau von FlexFueler 002

Der belgische Erdgasnetzbetreiber Fluxys und der niederländische Titan LNG haben sich zusammengetan,…

Paddy Rodgers verlässt Euronav

Patrick (Paddy) Rodgers, der Chief Executive Officer (CEO) der belgischen Tankerreederei Euronav,…

Haifa Port Co. protokolliert Rekordjahr

Nach der im Dezember 2018 unterzeichneten Hafenreform-Vereinbarung - Haifa Port Company, der…

Wer gewinnt in Shipping's Battle um Daten?

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Versand überlegt die ultimativen Kosten von "Green"

Brennstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt, Gaswäscher, LNG und andere Lösungen gehören zum Mix. Die…

Coast Guard schlägt jährliche Erhöhung der Great Lakes-Lotsen vor

"Wenn jemand sagt, es gehe nicht um das Geld, dann um das Geld." - HL Mencken, US-amerikanischer…

Kein Zurück

Ein multidisziplinärer Mann von Rolls-Royce hilft LNG beim Aufstieg auf dem Wasser und an Land. Für…