Die d'Amico Group wird in Rom, Italien, ein neues Flotten-Digital-Betriebszentrum errichten, das der Trockenfracht- und Tankschifffahrtsgesellschaft helfen wird, die Effizienz und Sicherheit ihrer Flotte durch erhöhte Erfassung von Leistungsdetails und Daten ihrer Schiffe zu steigern.
Das neue Zentrum, das durch eine Partnerschaft mit RINA und Telemar entsteht, ist Teil des Trends zur zunehmenden Digitalisierung in der maritimen Wirtschaft. Zusätzlich zur Bereitstellung von Informationen für die d'Amico Group über Operationen, auf denen strategische Geschäftsentscheidungen und betriebliche Verbesserungen basieren, ermöglicht das Niveau der Flotteninformationen Expertenunterstützung in Notfallsituationen und eine effiziente Planung der vorausschauenden Wartung, um die Verfügbarkeit der Schiffe zu maximieren.
Im Rahmen der Drei-Wege-Partnerschaft wird RINA die automatische Datenerfassung an Bord der Schiffe und die anschließende Analyse und Präsentation der gesammelten Daten verwalten. Telemar wird die sichere Satellitenkommunikation von der globalen Flotte zum Betriebszentrum über das globale Multiband-VSAT-Netzwerk des Schwesterunternehmens Marlink bereitstellen. Die Zusammenarbeit von Marlink mit Telemar stärkt die Expertise im Bereich Cyber-Sicherheit und bringt Erfahrung in der Kommunikation zwischen Schiffen. Die d'Amico Group wird in der Zwischenzeit technische Spezifikationen und die Validierung des Gesamtaufbaus für das System und insbesondere des Entwurfs von Überwachungs-, Layout- und Alarmierungsregeln bereitstellen.
"Wir sind sehr stolz darauf, Teil dieses Projekts zu sein, bei dem wir zusammen mit RINA und Telemar planen, einen Flottenkontroll-Galvo rund um den Reeder zu entwickeln", sagte Salvatore d'Amico, Flottenchef der d'Amico Group. "In der d'Amico-Gruppe glauben wir, dass dies der nächste Schritt ist, um unsere Schiffe in einer Branche sicherer zu machen, in der die Fehlerquote bei null liegt."
Das Projekt startete offiziell Anfang Mai 2018 und es wird erwartet, dass das neue Betriebszentrum gegen Ende des Jahres fertiggestellt sein wird. Nach Fertigstellung wird es weitere Möglichkeiten geben, andere Softwaresysteme in die Plattform zu integrieren, um die Effizienz und Sichtbarkeit im gesamten Geschäft der d'Amico Gruppe zu erhöhen.
Für RINA bedeutet das FOC-Projekt, der gerade veröffentlichten digitalen Cloud-Plattform namens RINACube einen weiteren Baustein hinzuzufügen, der darauf abzielt, viele maritime Dienste zu hosten und offen für die Integration von Daten und Anwendungen Dritter zu sein. RINACube wird die Lösung sein, um Schiffseignern und Schiffsbetreibern ein neues Konzept von Datenüberwachungs- und Analyseplattformen anzubieten und Analysefunktionen bereitzustellen, um aus gesammelten Daten Mehrwert und Geschäftseinblicke zu gewinnen.
Paolo Moretti, Strategische Entwicklung der EVP Marine bei RINA, sagte: "In der heutigen Schifffahrtsindustrie ist die Digitalisierung von zentraler Bedeutung, um Effizienz und Sicherheit zu verbessern. Dieses Projekt wird die Digitalisierung, strategische Entscheidungen und operative Exzellenz gemeinsam überbrücken. "
Mit ihrer Branchenkenntnis und ihren dedizierten Softwareressourcen sind Digitalisierungsdienste ein wachsender Teil des RINA-Geschäfts, sowohl Kern- (dh E-Zertifikate) als auch innovativer. Das Verständnis für die Marinearchitektur, das Wissen über internationale und lokale Vorschriften und die Einstellung von Drittanbietern zur unabhängigen Validierung von Daten aus verschiedenen Quellen bietet eine 360 ° -Skala von Fähigkeiten.
Zusätzlich zur Bereitstellung schneller, sicherer, digitaler, vollständig verwalteter intelligenter Konnektivität über die Flotte der d'Amico Group mit Marlink wird Telemar die betriebliche Technologie an Bord mit dem digitalen Framework sicher verbinden. In Kombination bringen Telemar und Marlink Know-how in Navigationsausrüstung und Brückenelektronik-Wartung ein, die sich in Richtung intelligenter Wartung und Verwaltung vernetzter Anlagen entwickelt, um gemeinsam mit Rina und d'Amico geeignete Enabler der neuen digitalen Betriebszentren zu schaffen. Die Expertise von Telemar und Marlink wird dazu beitragen, dass der Betrieb sicher und vor Hackern geschützt bleibt. Wenn es aufgrund schlechter Satellitenabdeckung zu Verlusten bei den Kommunikationssignalen kommt, beispielsweise in den norwegischen Fjorden, ist das System dafür ausgelegt, Daten an Bord des Schiffes lokal zu protokollieren und nach der Wiederherstellung der Kommunikation mit dem Kontrollzentrum zu synchronisieren.
Pasquale Golia, Technischer Direktor der Compagnia Generale Telemar, sagte: "Gemeinsam mit RINA und der d'Amico Group entwickeln wir gemeinsam mit dem Support und den Services von Marlink eine globale digitale Lösung der nächsten Generation, die es dem Unternehmen ermöglicht, die Leistung seiner Flotte zu verbessern und dem Geschäft helfen, auf dem hart umkämpften globalen Schifffahrtsmarkt zu wachsen und zu gedeihen. "