Die zweite Phase eines von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) durchgeführten Projekts zur Verbesserung des sicheren und umweltverträglichen Schiffsrecyclings in Bangladesch wurde mit dem ersten Treffen des Projektführungskomitees in Dhaka, Bangladesch (2. Juli), eingeleitet.
Das SENSREC-Projekt Phase II - Capacity Building, das im Rahmen eines 1,1 Mio. USD-Abkommens mit Norwegen finanziert wird, konzentriert sich auf die rechtliche und institutionelle Analyse des Schiffsrecyclings im Land und wird einen Fahrplan für die Regierung von Bangladesch zum Beitritt zur Hong Kong International 2009 entwickeln Übereinkommen zum sicheren und umweltverträglichen Recycling von Schiffen (Hongkong-Übereinkommen).
Das zweijährige Projekt wird auch Schulungen für Arbeiter in Schiffsrecyclinghöfen, Supervisoren und Regierungsbeamten anbieten.
Das Projekt wird von der IMO in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Industrie der Regierung von Bangladesch durchgeführt und durchgeführt. Das Exekutivkomitee (das Entscheidungsgremium des Projekts) wurde gemeinsam von Md Enamul Hoque, dem zusätzlichen Sekretär des Ministeriums für Industrie von Bangladesch und IMO-Präsident Jose Matheickal geleitet.
Im Januar dieses Jahres hat das Parlament von Bangladesch sein Schiffrecyclinggesetz verabschiedet, das einen Zeitrahmen für den Beitritt Bangladeschs zum Hongkong-Übereinkommen innerhalb von fünf Jahren vorsieht. In der Tat