Caledonian Maritime Assets kauft drei Fähren

Aiswarya Lakshmi • 30 April 2018

Die MV Hamnavoe, MV Hrossey und MV Hjaltland, die zuvor von der Royal Bank of Scotland geleast wurden, werden in CMAL-Eigentum übernommen.

Außerdem wurde eine 18-monatige Verlängerung des derzeitigen Nordinsel-Fährdienstvertrags vereinbart, um weitere Fortschritte bei der laufenden Überprüfung der Beschaffungspolitik zu ermöglichen. Serco NorthLink Ferries wird die Dienste bis zum 31. Oktober 2019 im Rahmen des verlängerten Vertrags weiterführen.

Minister für Transport und die Inseln Humza Yousaf sagte: "Diese Vereinbarung, die drei Passagierschiffe zu kaufen, die die Nordinseln bedienen, ist ein ausgezeichnetes Geschäft für die schottische Regierung.

"Sie sichert nicht nur die Zukunft der drei Schiffe, die zuvor geleast wurden, sondern bietet langfristig auch Einsparungen für die öffentliche Hand.

"Wir haben auch eine Verlängerung des bestehenden Northern Isles-Vertrags vereinbart, bei dem Serco NorthLink Ferries den Service bis Ende Oktober 2019 im Rahmen des verlängerten Vertrags weiterführen wird. Dies ist eine Fortsetzung des derzeitigen Abkommens, so dass es keine Verringerung der Dienstleistungen geben wird. Dies wird uns erlauben, weitere Fortschritte bei der Überprüfung der Beschaffungspolitik für künftige Fährbetriebsverträge zu erzielen.

"Unsere Fährverbindungen sind ikonische Transportverbindungen, die eine wichtige Rolle für unsere Inselwirtschaften spielen. Wir werden sicherstellen, dass sie weiterhin die Gemeinden unterstützen, in denen sie tätig sind, und gleichzeitig den bestmöglichen Gegenwert für das Geld der Steuerzahler bieten. Das wird immer das Herzstück unserer Fähraktivitäten bleiben. "

Kevin Hobbs, Chief Executive von CMAL, sagte: "Der Kauf der drei Schiffe ist eine bedeutende Investition in Schottlands maritime Transportinfrastruktur und stärkt die langfristige Widerstandsfähigkeit von Dienstleistungen.

"Diese Schiffe wurden speziell für die Orkney- und Shetland-Routen gebaut und ihre Position in den schottischen Gewässern ist jetzt gesichert und schützt die Rettungsfähren für die Inseln."

Stuart Garrett, Sercos Geschäftsführer von NorthLink Ferries, fügte hinzu: "Wir freuen uns, diese Vertragsverlängerung erhalten zu haben und werden eng mit der schottischen Regierung und CMAL zusammenarbeiten, da das Eigentum an den Passagierschiffen übertragen wird.

"Wir haben eine positive Vergangenheit in der Zusammenarbeit mit CMAL und freuen uns darauf, diesen Service während der Vertragsverlängerung weiterhin wie gewohnt zu erbringen."