Abu Dhabi Ports hat am Montag das neue Cosco Shipping Container Terminal in Khalifa mit einer Kapazität von 2,5 Millionen TEU (20-Fuß-Einheiten) eingeweiht.
Das neue CSP-Terminal in Abu Dhabi, zu dem der größte Container-Güterbahnhof im Nahen Osten gehört, wird Abu Dhabis Position als globaler Seeverkehrsstandort stärken und Chinas One Belt One Road-Initiative unterstützen.
CSP Abu Dhabi Terminal ist die erste internationale Green-Field-Tochter von Cosco Shipping Ports. Die Wassertiefe des halbautomatischen Terminals beträgt 16,5 Meter, so dass Megavessel normalerweise über 20.000 TEU Platz finden, heißt es in einer Ankündigung der Börse.
Mit einer jährlichen Konstruktionskapazität von 2,5 Millionen TEU wird das Terminal im April 2019 mit 1,5 Millionen TEU Umschlagskapazität den Testbetrieb aufnehmen und das Volumen schrittweise bis zu dem offiziellen Betrieb, der im dritten Quartal 2019 beginnen soll, ansteigen lassen.
Die Gesamtinvestitionen von CSP im Terminal beliefen sich auf 300 Millionen US-Dollar, darunter die größte Container Freight Station (CFS) im Nahen Osten mit 275.000 Quadratmetern. Diese hochmoderne Anlage ist die erste ihrer Art in der Region, die halbautomatisiert ist. Sie verfügt über Einrichtungen für vollständige und teilweise geklebte Containertransporte, das gesamte Spektrum an Container-Verpackungsdienstleistungen sowie die kurzfristige Lagerung von entkonsolidierter Fracht sowie einfache Anbindung an Containerterminals im Khalifa Port.
Ning Jizhe, stellvertretender Direktor der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas (NDRC), sagte: „Die Einweihungszeremonie ist nicht nur ein Meilenstein in der Zusammenarbeit der chinesischen Initiative„ Gürtel und Straße “, sondern auch ein guter Anfang für die pragmatische Zusammenarbeit Chinas und der Vereinigten Arabischen Emirate andere Schlüsselbereiche. Die starke Entschlossenheit der beiden Länder für eine Zusammenarbeit legte eine solide Grundlage für die Entwicklung und Vertiefung der gegenseitigen Beziehungen und bot somit vielversprechende Perspektiven für die zukünftige Zusammenarbeit. Unter der strategischen Führung werden China und die Vereinigten Arabischen Emirate weiterhin zusammenarbeiten und gemeinsam zur „Belt and Road Initiative“ beitragen.
Er, Jianzhong, stellvertretendes Ministerium für das Verkehrsministerium Chinas, sagte: „Das CSP Abu Dhabi Terminal ist die jüngste bedeutende Errungenschaft Chinas und der Vereinigten Arabischen Emirate, um die„ 21st Century Maritime Silk Road “in Häfen und Schifffahrt zu implementieren. CSP und Abu Dhabi Ports werden weiterhin zusammenarbeiten und die Kapazität des Abu Dhabi Khalifa-Hafens erweitern, um in naher Zukunft einen Container-Hafen und einen wichtigen Umschlaghafen im Nahen Osten zu schaffen, mit dem Ziel, Handel und wirtschaftliche Entwicklung besser zu bedienen auch die lokale Gemeinschaft und die Menschen. "
Das neue Terminal wird auch Unternehmen den Weg bereiten, die ihren Handel aufbauen, ausbauen oder ausbauen möchten, indem sie lokale Fertigungs-, Lager- oder Logistikaktivitäten in Abu Dhabi nutzen und über diese regionale, Nahost-, afrikanische und internationale Märkte bedienen.
Sie zieht nicht nur Investoren aus Ostasien an, sondern erhöht auch die Wettbewerbsfähigkeit von Khalifa Port und wirkt als Katalysator für Investitionen ausländischer Unternehmen, die sich in der Freihandelszone der Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD), der größten Industrie-, Produktions- und Logistikindustrie der Region, niederlassen Nabe und Freizone.