Der griechische Schüttgut-Besitzer Goodbulk gab bekannt, dass er im Januar zwei Capesize-Schiffe geliefert und eine weitere Capesize verkauft hat.
Das Unternehmen übernahm den Aquaproud, ein 2009 gebautes Capesize-Schiff mit 178.057 dwt, das am 24. Januar 2018 von Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) in China gebaut wurde. Der Kauf ist der dritte von sechs Capesize-Schiffen, die aus Fonds erworben wurden am 20. Dezember von CarVal Investors verwaltet, wurde durch eine Kombination aus Kassenbestand, Verfügbarkeit bestehender Kreditfazilitäten und der Ausgabe von 1.144.123 neuen Stammaktien an von CarVal verwaltete Fonds finanziert.
Es wird erwartet, dass das Schiff über die Capesize Revenue Sharing-Vereinbarung, die von C Transport Maritime SAM verwaltet wird, am Spotmarkt eingesetzt wird.
Der in Monaco ansässige Verlader hat eine Vereinbarung getroffen, das Aquabeauty, ein 2003 gebautes Capesize-Schiff mit 171.014 dwt, das von Sasebo Heavy Industries, Japan, am 30. Januar 2018 für 15 Millionen US-Dollar an griechische Käufer verkauft wurde, zu verkaufen.
Es wird erwartet, dass das Schiff zwischen März und April 2018 an seinen neuen Besitzer ausgeliefert wird. Die Aquabeauty wurde von GoodBulk für einen Gesamtkaufpreis von 10 Millionen US-Dollar übernommen und am 5. Mai 2017 in die Flotte des Unternehmens geliefert.
GoodBulk übernahm am 31. Januar 2018 die Aquatonka, eine 2012 gebaute Capesize von 179.004 dwt, die von Hanjin Heavy Industries und Construction Philippines gebaut wurde. Das Schiff hat eine feste Charterflotte mit voraussichtlichem Rücklieferdatum gegen Ende des 1. Quartals 2018 .
Mit der Lieferung von Aquaproud, Aquatonka und dem Verkauf der Aquabeauty wird GoodBulk über eine Flotte von 14 Capesize-Schiffen, 1 Panamax-Schiff und 2 Supramax-Schiffen verfügen. Weitere 7 Capesize-Schiffe sollen im 1. Quartal ausgeliefert werden von 2018.