Hapag-Lloyd verpflichtet sich zur Nachrüstung von EGCS

Bild: Hapag-Lloyd

Der deutsche Containerschiffshauptmann Hapag-Lloyd kündigte an, zehn Schiffe mit Abgasreinigungssystemen (EGCS) nachzurüsten. Zehn Hamburger Klasse-Schiffe (13.000 TEU) sollen 2019 und 2020 nachgerüstet werden.

Hapag-Lloyd hat zehn Hybrid Ready Abgasreinigungssysteme (EGCS) bestellt, die schrittweise in zehn Schiffen der Hamburger Klasse von Hapag-Lloyd (13.000 TEU) in den Jahren 2019 und 2020 installiert werden. Dadurch kann das Unternehmen die kommende IMO2020 erfüllen schwefelarme regulierung.

Die Nachrüstungen beginnen im März 2019, wenn das erste EGCS auf dem Schiff „Hamburg Express“ in der Werft Qingdao Beihai in China installiert wird. Hapag-Lloyd schätzt, dass alle Installationen vor Ende 2020 abgeschlossen sein werden.

Die Entscheidung wurde im Rahmen der Reaktion von Hapag-Lloyd auf die bevorstehende schwefelarme Verordnung der International Maritime Organization (IMO) getroffen. Die so genannte IMO2020-Verordnung begrenzt die durch Schiffskraftstoffe verursachten Schwefelemissionen ab 1. Januar 2020 auf 0,5 Prozent.

„Der Einsatz von konformen Kraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt ist die Schlüssellösung für Hapag-Lloyd. Wir möchten jedoch sicherstellen, dass wir alle relevanten Lösungen testen und nutzen. Deshalb haben wir uns dazu entschieden, unsere Schiffe der Hamburg-Klasse auch mit EGCS nachzurüsten “, sagte Anthony Firmin, COO von Hapag-Lloyd.

Hapag-Lloyd verfügt außerdem über 17 neue Schiffe in der Flotte, die für die Verwendung von Flüssigerdgas (LNG) umgewandelt werden können. Das Unternehmen wird 2019 ein Schiff mit 15.000 TEU nachrüsten - und dann prüfen, ob LNG eine geeignete Alternative zu schwefelarmem Kraftstoff ist.