Liverpool2 erhält neue Containerdienste

Foto: Peel Ports

Peel Ports 'Flaggschiff-Tiefwassercontainerterminal, Liverpool2, wird seinen bisher größten regelmäßigen Anrufer begrüßen, wenn 2M (Maersk und MSC Alliance) ab dem 22. Juli 2018 einen neuen transatlantischen Container-Service in den Hafen einführt.

2M wechselt vorübergehend seinen TA2-Dienst von Felixstowe nach Liverpool. Gleichzeitig wird der südamerikanische Service von Maersk Line, Colombia Express, den Hafen von Liverpool anlaufen und britische Waren nach Newark liefern.

Liverpool wird der letzte Anlaufpunkt für beide wöchentlichen Flüge sein, da sie in Richtung Westen über den Atlantik fahren. Die Schiffe werden britische Exportgüter wie Scotch Whisky, Lebensmittelprodukte und Handelsmaschinen laden. Mit den neuen Diensten wird der Hafen von Liverpool auch direkte Verbindungen zu den US-Häfen Charleston und Savannah eröffnen.

Mark Whitworth, CEO von Peel Ports, sagte: "Diese Nachrichten zeigen die Auswirkungen, die unsere Investition in Liverpool2 auf die Umgestaltung der britischen Logistik und die Störung traditioneller Ansätze für die Schifffahrt hatte. Es ist auch ein Beweis für den Fortschritt, den wir in Liverpool gemacht haben, und für die Bemühungen, die wir unternommen haben, um unsere Beziehungen zu wichtigen Linien zu stärken. Unser Ziel ist es nun, diese oder ähnliche Dienstleistungen langfristig zu sichern, indem wir die Kosten, Staus und CO2-Emissionen, die Liverpool2 insbesondere Reedereien und Frachtbesitzern bietet, bieten. "

Michael Forde von Kingsland Drinks sagte: "Als einer der größten Weinimporteure Großbritanniens sind das großartige Neuigkeiten für unser Geschäft. Das bedeutet, dass wir in der Lage sein werden, mehr Waren näher an unsere Abfüll-, Lager- und Vertriebseinrichtungen im Nordwesten zu liefern, wodurch wir unseren zuverlässigen und kosteneffektiven Service zum Vorteil unserer Kunden aufrechterhalten können. "

Asbjorn Kops, Handels- und Marketingdirektor von Maersk, sagte: "Nachdem wir vor zwei Jahren in Liverpool einen Service über eine Zubringerverbindung aufgenommen hatten, waren wir in der Lage, unseren Kunden in der Region North West Flexibilität zu bieten. Durch den vorübergehenden Wechsel unseres Transatlantic-Dienstes nach Liverpool können wir unser umfassendes UK-Angebot mit einer breiten Palette von Verbindungen zu unserem globalen Netzwerk aufrechterhalten. "

Dan Everitt, Managing Director von MSC UK, sagte: "MSC verbindet Liverpool seit 2001 mit globalen Routen und der Hafen von Liverpool ist ein wichtiger Bestandteil unseres britischen Logistiknetzwerkes. Liverpool als vorübergehende transatlantische NEUATL2-Alternative zu nutzen, ermöglicht es MSC, als Teil unserer umfassenden direkten Atlantic Services Kunden weiterhin Zugang zum globalen Markt zu gewähren, während das britische Hafennetzwerk Einschränkungen unterliegt. MSC verlässt sich auf die gesamte Breite seines britischen Hafennetzwerks, um kontinuierlich die besten Serviceoptionen für unsere Kunden zu evaluieren. "

Die Strecken TA2 und Colombia Express werden eine Reihe von Schiffen bis zu 8500 TEU nutzen. Die größeren Schiffe werden Liverpool2 mit kleineren Schiffen über das Royal Seaforth Container Terminal anlaufen.

Anfang des Jahres hat Peel Ports in Zusammenarbeit mit DB Cargo einen Schienengüterverkehr direkt vom Hafen Liverpool eingeführt. Es ist jetzt das einzige größere britische Containerterminal, das trimodale Verbindungen mit Straße, Schiene und Wasser, den Manchester Ship Canal sowie den Kurzstreckenseeverkehr anbietet.