Die weltweit größte Containerreederei Maersk Line erhöht die Preise wegen der hohen Kosten für Bunkertreibstoff.
Der Schiffstreibstoff ist immer teurer geworden, da die Preise für Rohöl auf die seit 2014 nicht erreichten Höchststände zurückgekehrt sind, die im Zuge des bahnbrechenden Nuklearabkommens mit dem Iran in diesem Monat aufgehoben und Sanktionen gegen das OPEC-Mitglied verhängt wurden.
Jetzt hat Maersk beschlossen, ab dem 1. Juni einen sogenannten "Notfallbunkerzuschlag" einzuführen.
"Der Anstieg (in Bunkerbrennstoffpreisen) liegt um mehr als 20 Prozent im Vergleich zu Anfang 2018. Aufgrund dieser unerwarteten Entwicklung ist es für uns nicht mehr möglich, die Bunkerkosten durch die Standard-Bunkeranpassungsfaktoren zu decken", sagte Maersk zu Kunden.
Der Bunkerpreis habe mittlerweile in Europa 440 Dollar pro Tonne erreicht, was der höchste seit 2014 sei.
Der Zuschlag für einen 40-Fuß-Äquivalenzbehälter (FFE) würde basierend auf dem aktuellen Bunkerpreis 120 USD betragen. Sollte der Bunkerpreis auf 530 Dollar steigen, würden die Tarife mit dem Faktor 2 multipliziert, während ein Bunkerpreis von 370 Dollar den Zuschlag aufheben würde, hieß es.
Berichterstattung von Stine Jacobsen