CP Rail Workers lehnt Vertrag ab, setzt Verhandlungen fort

Gepostet von Joseph Keefe25 Mai 2018
Dateibild (KREDIT: AdobeStock / © Carolyn Franks)
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Die Leiter und Lokomotivingenieure von Canadian Pacific Railway lehnten am Freitag das jüngste Vertragsangebot des Unternehmens ab. Die Gewerkschaft sagte, dass die Verhandlungen wieder aufgenommen würden und erhoffte sich einen weiteren möglichen Streik bei Kanadas zweitgrößter Eisenbahn.
Ein Streik der geschätzten 3.000 Arbeiter könnte aufgerufen werden, wenn die Verhandlungen scheitern oder wenn CP sich weigert zu verhandeln - aber erst nach einer Frist von 72 Stunden, teilte Teamsters Canada mit.
Doug Finnson, Präsident der kanadischen Bahnkonferenz von Teamsters, sagte telefonisch, dass die Gewerkschaft am Freitag die Gespräche mit CP in Calgary fortsetzen werde.
Der Arbeitskampf kommt zu einer Zeit engerer Bahnkapazitäten in Kanada, wo CP und Rivale Canadian National Railway eine starke Nachfrage nach Lieferungen von Getreide, Kali und anderen Rohstoffen haben.
CP war am Freitag nicht sofort für einen Kommentar verfügbar.
"Bei einem Streik gewinnt niemand", sagte CP-Chef Keith Creel in einer Online-Nachricht, die Anfang des Jahres an die Mitarbeiter verschickt wurde.
Kanadas Arbeitsministerin Patricia Hajdu sagte, dass Bundesvermittler weiterhin mit den beteiligten Parteien zusammenarbeiten würden und dass sie die Situation genau beobachten würde.
"Unsere Regierung glaubt an den Tarifverhandlungsprozess und ich hoffe weiterhin, dass die Parteien in der Lage sein werden, neue Tarifverträge auszuhandeln", sagte Hajdu.
Kanadische Verlader verlassen sich auf CP, um ungefähr 400.000 Tonnen Getreide zu liefern, die sich nicht jede Woche bewegen, wenn die Eisenbahn streikt, sagte Wade Sobkowich, Geschäftsführer der Western Grain Elevator Association.
Während ein Streik die kanadischen Betriebe von CP beeinträchtigen würde, befürchten einige US-Versender, dass es einen Welleneffekt haben würde, da sich die Schiene in den Norden der Vereinigten Staaten erstreckt.
"Es ist ein Problem, da alles so miteinander verbunden ist", sagte Mike Steenhoek, Präsident der Soy Transportation Coalition mit Sitz in Iowa.
Steenhoek sagte, eines seiner Mitglieder, ein Agrarversender, der seinen Namen nicht veröffentlichen wollte, befürchtete, dass ein CP-Streik in Kanada "dazu führen würde, dass sie ihre Verarbeitungsanlagen verlangsamen oder komplett stilllegen müssten".
CP sagte auf seinem Aufstellungsort die Löhne und die Leistungen des Unternehmens "treffen oder übertreffen jene unseres Konkurrenten," kanadische nationale Eisenbahn.
CP bietet den Mitarbeitern von Teamsters während des Dreijahresvertrags eine Gehaltssteigerung von 2 Prozent an.
Die Arbeitnehmer, deren Tarifvertrag Ende letzten Jahres ausgelaufen ist, verlangen unter anderem nach besser vorhersehbaren Zeitplänen zur Bekämpfung der Erschöpfung der Besatzung.

CP und die Gewerkschaften einigten sich im April darauf, einen Streik zu verschieben, der der dritte in sechs Jahren bei der Eisenbahn gewesen wäre.


Berichterstattung von Allison Lampert

Kategorien: Bulk Carrier Trends, Intermodal, Legal, Verträge