Die Hafenbehörde von Singapur wird 6 Mio. S $ (4,5 Mio. $) bereitstellen, um beim Bau von zwei Bunkern mit verflüssigtem Erdgas (LNG) zu helfen, um das Bunkern von Schiff zu Schiff im Stadtstaat zu fördern.
FueLNG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Keppel und Shell Eastern Petroleum, und Pavilion Gas erhalten jeweils einen Kofinanzierungszuschuss in Höhe von 3 Mio. S $ für die Schiffe, die 2020 ausgeliefert werden sollen, teilte die Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) am Montag mit.
Dieser Schritt ist Teil des Bestrebens von Singapur, seinen Status als führende Tankstelle für Schiffe in der Region beizubehalten.
"LNG ist eine praktikable Schiffskraftstofflösung, um die globalen Umweltvorschriften zu erfüllen, wie die globale Schwefelkappe der International Maritime Organization (IMO) mit einem Schwefelgehalt von 0,5 Prozent ab dem 1. Januar 2020", sagte Andrew Tan, Chief Executive von MPA.
Die kommenden IMO-Regeln werden die Menge an Schwefelemissionen reduzieren, die Schiffe weltweit verbrennen dürfen, wobei Schiffseigner eine Reihe von Lösungen suchen, um die neuen Vorschriften zu erfüllen.
(1 $ = 1,3371 Singapur-Dollar)
(Berichterstattung von Jessica Jaganathan; Bearbeitung von Richard Pullin)