Die Sojabohnen-Vereinigung von Illinois fordert US-Züchter auf, über den Versand von Containern nach neuen Märkten für die erwartete Rekordernte zu suchen.
Die erwartete Ernte der US-amerikanischen Sojabohnen im Herbst in einem Handelsstreit mit China bietet den Anbauern die Möglichkeit, mit der Containerschifffahrt neue internationale Märkte zu erschließen.
Die Bauern säten in diesem Frühjahr zum ersten Mal seit 35 Jahren mehr Sojabohnen als Mais. Aber die Preise sind gefallen, seit China, der weltweit größte Markt für Sojabohnen, die importierten US-amerikanischen Sojabohnen zu 25 Prozent besteuert hat, als Reaktion auf US-Zölle auf eine Vielzahl chinesischer Waren. Daher haben sich chinesische Importeure anderen Sojabohnenquellen zugewandt, und amerikanische Landwirte lagern mehr Ernte ein.
"Diese Handelsverschiebung findet vor dem Hintergrund einer Herbsternte statt, die Experten zufolge mit Rekordzahlen in Bezug auf die Produktion rechnen", sagte Eric Woodie, Handelsanalytiker der Sojabohnen-Vereinigung von Illinois (ISA). "Wir sehen eine große Chance in der containerisierten Schifffahrt von Sojabohnen, die den amerikanischen Landwirten den Zugang zu neuen Märkten im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa öffnen wird."
Die Containerschifffahrt bietet für die US-amerikanische Sojabohnenindustrie mehrere Vorteile. Es erfüllt besser die Bedürfnisse von Kunden, die kleinere Mengen kaufen, ihre Lagerbestände minimieren, Sojabohnen mit genauen Produktmerkmalen kaufen oder eine schnelle Abwicklung ihrer Aufträge wünschen, um die Time-to-Market zu steigern und / oder die Qualität zu erhalten. Die Containerschifffahrt kann auch Erzeugern, Genossenschaften und kleinen Zulieferern zugute kommen, die die Nachfrage nach Großsendungen über Massenschiffe nicht decken können. Tatsächlich wird die weltweite Nachfrage nach Containermärkten bis 2019 in nur drei Jahren um fast 5 Prozent steigen.
Illinois ist der führende Sojabohnenproduktionsstaat und ist aufgrund seines Zugangs zu leeren Seecontainern und einer ausgereiften intermodalen Infrastruktur gut positioniert, um die Containerschifffahrt für den internationalen Export von Sojabohnen zu nutzen. Das ISA-Checkoff-Programm sieht eine große Chance für die Züchter, die Behälter der Ozeane zu nutzen, die jetzt leer in die Exportmärkte zurückkehren.
Die ISA-Checkoff- und -Mitgliedschaftsprogramme repräsentieren mehr als 43.000 Sojabohnenlandwirte in Illinois. Die Prüfung finanziert die Marktentwicklung, die Sojabohnenproduktion und die Rentabilitätsforschung, die Analyse von Fragen, die Kommunikation und die Ausbildung. Die Mitgliedschafts- und Befürwortungsbemühungen unterstützen die Sojabohnenlandwirte in Illinois, Springfield und Washington, DC, durch die Sojabohnenzüchter von Illinois. ISA-Programme sollen sicherstellen, dass Illinois-Soja von höchster Qualität, verlässlich, nachhaltig und wettbewerbsfähig auf dem Weltmarkt ist.