Bundesgebühren für Kapitän des tödlichen Missouri-Entenboots

8 November 2018
Die US-Küstenwache beaufsichtigt die Entfernung von Stretch Duck 7 vom Table Rock Lake in Branson, Mo., 23. Juli 2018. Die Missouri State Highway Patrol-Taucher rüsten das Schiff auf, dann hob es ein Schiffskran an die Oberfläche, bevor es an Land gezogen wurde und auf einen Tieflader für den Transport in eine sichere Einrichtung verladen. (Foto der US-Küstenwache von Lora Ratliff)
Die US-Küstenwache beaufsichtigt die Entfernung von Stretch Duck 7 vom Table Rock Lake in Branson, Mo., 23. Juli 2018. Die Missouri State Highway Patrol-Taucher rüsten das Schiff auf, dann hob es ein Schiffskran an die Oberfläche, bevor es an Land gezogen wurde und auf einen Tieflader für den Transport in eine sichere Einrichtung verladen. (Foto der US-Küstenwache von Lora Ratliff)

Der Kapitän des Ersten Weltkriegs "Entenboot", das während eines Sturms im Juli an einem See in Missouri versunken war und 17 Menschen getötet hatte, wurde am Donnerstag wegen Fehlverhaltens, Nachlässigkeit und Unachtsamkeit einer staatlichen Grand Jury angeklagt, teilten die Staatsanwälte mit.

Kenneth Scott McKee, 51, aus Verona, Missouri, wurde in einer Anklageschrift mit 17 Anklagepunkten angeklagt, einer für jeden Passagier, der starb, als das Schiff am 19. Juli sank.

McKee war Kapitän des von Ripley Entertainment Inc betriebenen Schiffes, das Entenboot-Touren in Branson, Missouri, Lake Taneycomo und Table Rock Lake durchführte, wo der Vorfall stattfand.

An Bord des Entenboots am Table Rock Lake, außerhalb von Branson, Missouri, befanden sich 31 Passagiere, als Winde mit Wirbelstürmen das Wasser aufwirbelten und das Fahrzeug versenkten, was zu einer der tödlichsten US-amerikanischen Tragödien der letzten Jahre führte.

"Der Kapitän des Schiffes hat immer die Pflicht, sein Schiff sicher zu betreiben, und deshalb wird Herr McKee heute Morgen unter Anklage gestellt", sagte Timothy Garrison, US-Staatsanwalt für den westlichen Bezirk von Missouri, auf einer Pressekonferenz.

McKee wird vorgeworfen, das Unwetter nicht richtig eingeschätzt zu haben, die Passagiere anzuweisen, persönliche Schwimmgeräte zu verwenden, oder sich auf das Land zu begeben und sich auf das Verlassen des Schiffes vorzubereiten, heißt es in der Anklageschrift.

McKee befand sich noch nicht in Haft und sollte sich den Behörden stellen, sagte Garrison.

Er hat bis zu zehn Jahre im Bundesgefängnis ohne Bewährung für jede Anrechnung und eine Geldstrafe von 250.000 USD. McKees Anwalt antwortete nicht sofort auf Anfragen zur Stellungnahme.

Garrison lehnte es ab, zu sagen, ob andere Personen untersucht wurden.

Die vier verstorbenen Familien haben Klage gegen den Reiseveranstalter Ripley Entertainment eingereicht, der unter dem Namen Ride the Ducks firmiert. Er sagte, er habe das Schiff bei gefährlichem Wetter rücksichtslos zugelassen.

Unter den 17 Getöteten waren neun Mitglieder derselben Familie.

Die Boote, die den amphibischen Landungsbooten der D-Day-Invasion der Normandie von 1944 nachempfunden waren, haben eine bewegte Geschichte mit mehr als drei Dutzend Toten auf Wasser und auf dem Land, einschließlich der Versenkung des Table Rock Lake.


Berichterstattung von Suzannah Gonzales

Kategorien: Legal, Sicherheit im Seeverkehr, Verluste, Verluste