CMA CGM: Virus Impact Limited bei Wiederaufnahme der Aktivitäten in China

von Gus Trompiz6 März 2020
Foto: CMA CGM
Foto: CMA CGM

Der französische Schifffahrtskonzern CMA CGM gab bekannt, dass sich seine Aktivitäten in China nach dem Ausbruch des Coronavirus im vergangenen Monat wieder normalisiert haben, und prognostizierte, dass der Gesundheitsnotstand in diesem Jahr nur begrenzte Auswirkungen auf die Ergebnisse haben würde.

CMA CGM, die viertgrößte Containerschifffahrtsgesellschaft der Welt, erwartet, ab Mitte März wieder zur normalen Flottenkapazität in China zurückzukehren, nachdem Ende Februar Anzeichen einer Belebung der Industrieproduktion zu beobachten waren, heißt es in einer Ergebniserklärung am Freitag.

Das neue Coronavirus, das Teile Chinas zum Stillstand brachte, bevor es sich auf der ganzen Welt ausbreitete, hat Containerlinien dazu veranlasst, Ladungen umzuleiten und Anrufe in chinesische Häfen zu reduzieren.

Marktführer Maersk warnte letzten Monat, dass der Ausbruch das Ergebnis in diesem Jahr belasten würde, während Analysten vor einem starken Rückgang des globalen Wachstums oder sogar einer Rezession gewarnt haben.

CMA CGM geht jedoch davon aus, dass die Wiederauffüllung durch Unternehmen und die von Containerlinien angekündigten Frachtratenerhöhungen eine Erholung der Schifffahrt im zweiten Quartal unterstützen werden, sagte Finanzvorstand Michel Sirat gegenüber Reuters.

"Wir werden sehen müssen, ob die längerfristigen Auswirkungen des Coronavirus strukturellere Auswirkungen haben könnten. Wir glauben nicht, dass dies derzeit der Fall ist, und sind daher für 2020 zuversichtlich", sagte Sirat telefonisch.

Die potenziellen finanziellen Auswirkungen der virusbedingten Verlangsamung in China für CMA CGM entsprachen laut Sirat 2-3% des Kerngewinns von 2019 in Höhe von rund 4 Milliarden US-Dollar, was auf eine Auswirkung von rund 100 Millionen US-Dollar hindeutet.

Die Gruppe verzeichnete 2019 einen Nettoverlust von 229 Millionen US-Dollar gegenüber einem Gewinn von 34 Millionen US-Dollar im Vorjahr, was auf die Auswirkungen einer Änderung der Rechnungslegungsvorschriften und die Akquisition des verlustbringenden Schweizer Unternehmens CEVA Logistics zurückzuführen ist.

Das Versandgeschäft erhöhte die operative Kernmarge von 4,9% auf 5,8%, unterstützt durch Kosteneinsparungen in Höhe von 1,3 Mrd. USD, sagte CMA CGM.


(Berichterstattung von Gus Trompiz, Redaktion von Richard Lough)

Kategorien: Häfen, Logistik