Luftdrohnen haben in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte in Bezug auf Ausdauer, Reichweite und Nutzlast gemacht, während die Preise kontinuierlich gefallen sind, was zu einer Zunahme von Drohnen führen wird, die bis 2020 voraussichtlich 12 Millionen erreichen werden.
Dieser Trend, so glauben manche, bedeutet, dass Drohnen aus der Luft eine noch größere Bedrohung für die Sicherheit von kommerziellen Schiffen darstellen.
Um diese aufkommende Bedrohung zu bekämpfen, hat der in Großbritannien ansässige Martek Marine ein maritimes Drohnen-Erkennungs- und Abwehrsystem namens D-FENCE entwickelt.
Der terroristische Einsatz von Drohnen, in denen Sprengstoffe eingesetzt werden, ist gut dokumentiert. Marek Marine sagt, dass das Potenzial einer Drohne, eine Sprengladung über das Deck eines Öl- / Gastankers mit möglicherweise katastrophalen Folgen abzugeben, eine krasse Realität ist. Schiffe im Hafen, vor Anker oder an Küstenübergängen sind potenzielle "sitzende Enten", die nicht wissen, ob und wann sie angegriffen werden, geschweige denn in der Lage sind, sich gegen die Bedrohung zu verteidigen.
"Die Drohnentechnologie bietet einige erstaunliche Vorteile für die maritime Industrie, aber wie immer werden" schlechte Akteure "versuchen, die Technologie für ruchlose Zwecke zu nutzen", sagte Martek CEO Paul Luen. "Die Entwicklung von D-FENCE ist ein wichtiger Durchbruch, um solche Bedrohungen zu mindern und die weltweite Schifffahrt zu schützen."
Der ISPS-Code Teil A Nummer 1.3.3 schreibt Anforderungen vor, "die die Einführung von nicht autorisierten Waffen, Brandsätzen oder Sprengstoffen für Schiffe verhindern", und die Schiffssicherheitspläne müssen Gegenmaßnahmen zum Schutz vor solchen Bedrohungen ergreifen. Das Problem ist, dass Luftbedrohungen durch Drohnen bislang nicht berücksichtigt wurden, sagte Marek Marine.
Das D-FENCE-System des Unternehmens erkennt und identifiziert kommerzielle Drohnen innerhalb einer Reichweite von 20 km + und stellt die GPS-Position von Drohne und Pilot zusammen mit der Geschwindigkeit und dem Kurs der Drohne zur Verfügung. Konfigurierbare und eskalierende Stufenalarme in Echtzeit erlauben es, die Bedrohungslage rechtzeitig zu bewerten.
Sobald eine echte Drohnenbedrohung festgestellt wurde, ermöglicht das System eine 500m + elektronische "Ausschlusszone" um das Schiff zu schaffen. Sollte sich die Drohne dieser Ausschlusszone nähern, wird ihr Kontroll- / Videosignal unterbrochen, was ihren ausfallsicheren Modus auslöst, so dass sie landet oder zu ihrem Operator zurückkehrt.
Seit der Markteinführung des Systems hat Martek bekannt gegeben, dass es sich einen starken Auftragsbestand gesichert hat und expandiert, um die wachsende weltweite Nachfrage zu befriedigen. Das Unternehmen fügt hinzu, dass es aktiv neue globale Partner und Agenten für D-FENCE sucht