P & O FERRIES hat mit Guangzhou Shipyard International Ltd einen Vertrag über zwei neue 230-Meter-Superfähren im Wert von 285 Millionen US-Dollar unterzeichnet, die bis 2023 in Betrieb sein werden. Der Vertrag beinhaltet die Option, zwei weitere Schiffe zu bauen P & O Ferries sagte, die Investition würde die Position des Unternehmens als führender Anbieter von Transporten für Personen und Güter zwischen Großbritannien und dem Kontinent sichern:
"Dies werden die nachhaltigsten Schiffe sein, die jemals auf dem Ärmelkanal gesegelt wurden. Sie bieten das bisher beste Kundenerlebnis und setzen neue Maßstäbe für Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz", sagte Janette Bell, Chief Executive von P & O Ferries. „Zusammen mit unseren Fracht- und Übernachtungsrouten auf der Nordsee bieten die neuen Schiffe Kunden, die zwischen Großbritannien und Europa reisen, ein unübertroffenes Leistungsspektrum, das Meer und Land verbindet. Sie sollen die Position von P & O Ferries als wichtiger Bestandteil der europäischen Verkehrsinfrastruktur bis in die 2040er Jahre sichern. “
Zu den Innovationen der neuen Superfähren gehört die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 40 Prozent durch eine Kombination aus Kraftstoff- und Batterieantrieb und einem Wärmerückgewinnungssystem, das Kraftstoff spart und den CO2-Ausstoß der Schiffe verringert, während die Zukunftssicherheit die Verwirklichung der Null vorwegnimmt -Kohlenstoffemissionsschiff “. Darüber hinaus verfügen die Schiffe über eingebaute Beobachtungsfenster und ein 1550 Quadratmeter großes Außendeck, um Aussichtsplattformen auf die White Cliffs of Dover zu bieten.