Der wichtigste Seefrachtindex der Baltischen Börse fiel am Mittwoch, als die Raten über die Schiffssegmente fielen, wobei der Capesize-Index seinen höchsten monatlichen prozentualen Rückgang in zwei Jahren verzeichnete.
Der Gesamtindex, der die Raten für Schiffe mit trockenen Massengütern verfolgt, sank um 39 Punkte oder 3,27 Prozent auf 1.152 Punkte. Dies war der größte tägliche prozentuale Rückgang seit dem 17. Januar.
Der baltische Index, der die Raten für Capesize-, Panamax-, Supramax- und Handyschiffe einbezieht, verlor in diesem Monat mehr als 15 Prozent, der größte monatliche prozentuale Rückgang seit Mai letzten Jahres.
Der Capesize-Index fiel um 135 Punkte oder 7,72 Prozent auf 1.613 Punkte. Er ist in diesem Monat um 43 Prozent gesunken, am meisten seit Januar 2016.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Capesizes, die normalerweise 150.000 Tonnen Fracht wie Eisenerz und Kohle transportieren, waren um 939 USD auf 12.727 USD gesunken.
Der Panamax-Index verlor 39 Punkte oder 2,69 Prozent - der größte prozentuale Rückgang eines Tages in vier Wochen - auf 1.411 Punkte. Er stieg in diesem Monat um 1,1 Prozent, nachdem er in den letzten zwei Monaten gefallen war.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Panamax, die normalerweise Kohle- oder Getreidefrachten von etwa 60.000 bis 70.000 Tonnen befördern, gingen um 313 auf 11.309 US-Dollar zurück.
Bei den kleineren Schiffen sank der Supramax-Index um 5 Punkte auf 884 Punkte und der Handyindex sank um 8 Punkte auf 558 Punkte.
Berichterstattung von Sumita Layek in Bengaluru