Chinesisches Auge Philippinen Hanjin Werft

Bild: Hanjin Heavy Industries and Construction

Zwei chinesische Schiffbauunternehmen haben ihre Absicht bekundet, in die größte philippinische Werft zu investieren, schuldbefreiendes Hanjin Heavy Industries und Construction Philippines, sagte das Department of Trade Industry (DTI).

Das philippinische Unternehmen der Hanjin-Gruppe aus Südkorea, das in Schulden gerät, ertrug die Regierung bei der Suche nach einem Investor, der das Geschäft übernehmen und den unruhigen Schiffsbauer retten würde.

Philippinen Die Regierung von Rodrigo Duterte hat sich engagiert, um den unruhigen Investor in Subic zu retten.

Laut lokalen Medienberichten, in denen Ceferino Rodolfo, der leitende Direktor des Handelssekretärs und des Board of Investments (BOI), notierte, kontaktierten zwei chinesische Unternehmen den Vorstand.

"Sie sind an der Schiffbauindustrie im Allgemeinen interessiert ... aber es gibt jetzt eine Chance, was in Hanjin passiert ist. Daher verbinden wir die Investoren mit Hanjin", sagte Rodolfo.

Einem Bericht in Nikkei zufolge würde ein erfolgreiches Angebot eines chinesischen Unternehmens, die Werft in Subic Bay in einem Anwesen, das früher US-Streitkräfte beherbergte, zu übernehmen, die zunehmende Präsenz des Landes im Südchinesischen Meer symbolisieren.

Peking sei daran interessiert, seine Präsenz in der Umgebung von Subic mit Projekten für Flüssigerdgas und einer Eisenbahn zu vergrößern, hieß es.

Die philippinische Regierung will einen neuen Investor für die Werft, da sie Tausende Arbeitsplätze sichern will, sagte Nikkei. Hanjin Philippinen hat am Dienstag 400 Millionen US-Dollar an Bankkrediten ausgezahlt. Dies scheint der größte Zahlungsausfall des Inselstaates zu sein.