CMA CGM geht Nachhaltigkeitspartnerschaft mit Panalpina ein

Bild: Panalpina

Die französische Reederei CMA CGM und Panalpina, die viertgrößte Seefrachtspedition der Welt nach Transportvolumen, haben ein Nachhaltigkeitsabkommen unterzeichnet, das darauf abzielt, ihre jeweiligen CO2-Emissionen bis 2025 zu reduzieren.
Ab 2020 werden neu gebaute LNG-betriebene Mega-Schiffe mit einer Kapazität von 22.000 Twenty-Foot-Containern (TEU) helfen, die Umweltziele zu erreichen.
Mit Blick auf eine verantwortungsvolle Entwicklung der Seefracht haben Panalpina und CMA CGM eine Nachhaltigkeitsvereinbarung für den Seeverkehr unterzeichnet.
"Die Zusammenarbeit mit strategischen Partnern wie CMA CGM, die technologieorientiert sind und eine ähnliche Vision von Nachhaltigkeit teilen, und deren Transport zum Transport unserer Kunden dient uns dabei, unsere ambitionierten Nachhaltigkeitsziele zu erreichen", sagt Lindsay Zingg, Panalpinas globaler Qualitätsleiter. Gesundheit, Sicherheit und Umwelt (QHSE).
Panalpina ist eines von nur 140 Unternehmen weltweit mit anerkannten wissenschaftlichen Zielen, auf denen sich das Unternehmen unter anderem verpflichtet, die CO2-Emissionen von Subunternehmertransporten bis 2025 um 22 Prozent zu reduzieren (Basisjahr 2013).
CMA CGM, einer der größten Containerschiffsfrachter der Welt, will die CO2-Emissionen pro transportiertem Standardcontainer (TEU) bis 2025 um 30 Prozent reduzieren (Basisjahr 2015).
"Wir sind entschlossen, dieses Ziel zu erreichen, indem wir in Fahrzeuge mit hohem Treibstoffverbrauch investieren, ständig technische Verbesserungen vornehmen und unsere Flotte umrüsten", sagt Julien Topenot, Leiter für Umwelt und Nachhaltigkeit bei CMA CGM.
Die CMA CGM mit Sitz in Marseille, die kürzlich ihr 40-jähriges Bestehen feierte, war die erste Reederei, die Containerschiffe mit Flüssiggas (LNG) bestellte. Neun LNG-betriebene Mega-Schiffe oder ULCVs (Ultra Large Container Vessels) mit einer Kapazität von 22.000 TEU sollen im Jahr 2020 ausgeliefert werden.
"Unsere neuen LNG-Schiffe ermöglichen im Vergleich zu aktuellen Treibstofffahrzeugen eine CO2-Einsparung von bis zu 25 Prozent. Sie werden außerdem 99% weniger Schwefelemissionen, 99% weniger Feinstaub und 85% weniger Stickoxidemissionen erzeugen ", erklärt Topenot.
"Wir nutzen bereits die effizientesten und umweltfreundlichsten Dienstleistungen von CMA CGM. Mit dieser neuen Vereinbarung bekräftigen sowohl Panalpina als auch CMA CGM ihr Engagement für Nachhaltigkeit ", fügt Zingg hinzu.
Im Jahr 2017 transportierte Panalpina 1,5 Millionen TEU und ist damit der viertgrößte Seefrachtspediteur der Welt.
Im selben Jahr transportierte CMA CGM mit einer Flotte von rund 500 Schiffen, darunter energieeffiziente Schiffe wie das Antoine de Saint-Exupéry und mehr als 200 Dienste, die alle Weltmeere abdecken, 19 Millionen TEU.
Der Umfang der Nachhaltigkeitsvereinbarung zwischen CMA CGM und Panalpina geht über die Reduzierung der Umweltbelastung durch umweltfreundliche Transportlösungen hinaus. Die Unternehmen haben sich verpflichtet, in vier Schlüsselbereichen zusammenzuarbeiten, zu innovieren und zu verbessern: Umwelt, Ethik und Compliance, soziale Verantwortung und Gemeinschaft.
Initiativen, bei denen CMA GGM und Panalpina enger zusammenarbeiten wollen, umfassen Programme für Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz, lokale Beschaffung sowie Nothilfe und -unterstützung.