Indiens Krishnapatnam Port Company Limited (KPCL) kündigte in einer ersten Initiative der Branche die Installation von "Rapiscan Eagle P 60 (" Eagle P60 ") an, einem Antrieb durch X-Ray-Containerscanner und Strahlungsportalmonitore. Der Containerscanner erhöht nicht nur die Sicherheit des Hafens, sondern erhöht auch die Gesamtleistung des Terminals bei gleichzeitiger Verkürzung der Servicezeit.
Durch den nahtlosen Transport von Containern kann der Container-Scanner für die Durchfahrt in Krishnapatnam Port das Volumen der Umschlagcontainer um mindestens 5.000 TEU pro Monat erhöhen, so der Hafen. Mit dieser Neuentwicklung erwartet der Hafen einen Anstieg der Umschlagsfracht. Darüber hinaus wird es die Frequenz und Konnektivität von Schiffen erhöhen, wodurch die Verweildauer und die Transaktionskosten reduziert werden, während eine rechtzeitige Lieferung sichergestellt wird.
Krishnapatnam Port sagte, dass es der erste und der einzige Seehafen in Indien ist, der den Antrieb durch einen Container-Scanner in seinem Hafen beschafft und installiert. Rs. 10 crore Anlage wurde von Dr. John Joseph, Generaldirektor für Waren und Dienstleistungen Tax Intelligence, in Anwesenheit von GST Chief Kommissar YS Shahrawat (Visakhapatnam Zone), Hafen Chief Executive Officer Anil Yendluri und andere eingeweiht.
Die neu eingeführte Selbstversiegelung von Exportcontainern durch die Exporteure mit RFID-Siegel und direkter Zugang zu diesen versiegelten Containern wird weitere Exporteure ermutigen. Während die jüngsten Berechtigungen für den Import von Metallschrott, der die Einrichtung eines Containerscanners sowie den Import von Äpfeln erfordert, werden Containervolumina über den Port erhöht.
In Bezug auf die Entwicklung sagte Anil Yendluri, CEO von Krishnapatnam Port Container Ltd.: "Krishnapatnam war führend in der technologischen Entwicklung und integrierte die modernsten Hafenlösungen. Die Installation des Containerscanners ist ein weiterer Schritt zu unserem fortwährenden Engagement, unseren Kunden erstklassige und wettbewerbsfähigste Serviceangebote anzubieten. "
"Wir werden weiterhin in innovative technologische Innovationen investieren, die nicht nur dem Hafenbetrieb und der Handelsgemeinschaft immensen Nutzen bringen, sondern auch eine entscheidende Rolle für die Wirtschaft des Landes spielen", fügte er hinzu.
Dies wird die Inspektionsgeschwindigkeit erhöhen; reduzieren die manuelle Arbeit am Terminal und steigern die Effizienz der gesamten Logistikkette. Der Umzug wird somit den indischen Exporteuren zugute kommen, die andernfalls Verluste erleiden, wenn nicht gescannte Container zurückgeschickt werden, und die verstärkten Umschlagaktivitäten fördern.
Neben der Unterstützung der direkten Port-Eingabe von Exportcontainern wird der neue Scanner bei der direkten Port-Lieferung von Importcontainern helfen und somit den Stau am Containerterminal und der Containerfrachtstation radikal reduzieren.