Forth Ports begrüßt neue Arbeitsboote

Bild: Forth Ports Limited

Forth Ports, Großbritanniens drittgrößte Hafengruppe, hat offiziell zwei neue Multimillionen-Pfund-Schiffe begrüßt, die sich ihrer Flotte von Schleppern und Lotsenbooten anschließen, die am Fluss Forth arbeiten.

Die Investition von 6 Millionen GBP in die beiden Schiffe, die an Schottlands größtem Wasserweg arbeiten sollen, sieht die Ankunft eines starken Sanmar Schleppers und eines hochmodernen Lotsenbootes von Holyhead Marine.

Der Schlepper wurde von dem führenden Schiffsbauer Sanmar gebaut, ist 28 Meter lang und hat zwei Motoren mit 2.700 PS und einen Pfahlzug von 70 Tonnen. Es hat auch Brandbekämpfungsfähigkeiten. Schlepper sind Arbeitspferde und haben eine lange Lebensdauer, die Jahrzehnte überdauern kann. Dieser neue Schlepper demonstriert die neueste Technologie und verbessert die Schleppfähigkeit der gesamten Forth Estuary erheblich.

Das Lotsenboot wurde in Schottland von Carmac Design entworfen und in Wales von Holyhead Marine gebaut. Das Lotsenboot ist 16 Meter lang und eines der modernsten Boote in Betrieb. Es ist die neueste Entwicklung eines bewährten Pilotschiffdesigns, das weltweit eingesetzt wird. [NB: Bitte beachten Sie die Hinweise für weitere Details zur Verwendung und Spezifikation des Schleppers und Lotsenbootes].

Eine Zeremonie wurde am Leith Cruise Terminal abgehalten, wo beide Schiffe vom Port Kaplan Rev Joe O'Donnell gesegnet wurden und dann wurde der Schlepper von Janice Hammond 'Craigleith' genannt und das neue Lotsenboot wurde von Marion Long 'Forth Puma' genannt. dem traditionellen von Frauen zu folgen, die ein Marineschiff benennen. Janice ist die Ehefrau von Forth Ports Chief Executive Charles Hammond, Charles ist seit 29 Jahren für das Hafengeschäft tätig. Marion Long arbeitet seit über 40 Jahren für Forth Ports im Hauptsitz der Gruppe in Edinburgh, wo sie den Chief Financial Officer unterstützt.

Der Schlepper heißt Craigleith und folgt einer anderen Tradition der Schlepper am Forth, die nach Inseln in der Mündung benannt sind. Der Craigleith schließt sich den Fidra, Seal Carr und Oxcar Schleppern an. Die Pilotboote auf dem Forth sind traditionell nach Großkatzen benannt und der Forth Puma schließt sich der Flotte mit Forth Leopard und Forth Tiger an.

Alan McPherson, Chief Harbour Master für die schottischen Betriebe von Forth Ports, sagte: "Dies ist ein aufregender Tag für das Marine-Team, denn wir begrüßen zwei fantastische Boote in unserer Flotte am River Forth. The River Forth ist eine der größten und verkehrsreichsten Wasserstraßen in Großbritannien mit mehr als 3000 Schiffen, die in der Flussmündung navigieren, darunter sehr große Rohölcarrier (VLCC) nach Hound Point, Containerschiffe in Schottlands geschäftigsten Containerterminal in Grangemouth; Kreuzfahrtschiffe in Leith, Rosyth und an den Ankerplätzen in Queensferry und Newhaven; und Gastransporte von und nach Braefoot Bay. Daher ist es wichtig, dass wir einen exzellenten Service bieten und der Craigleith und der Forth Puma werden dies weiter verbessern. "

Stuart Wallace, Chief Operating Officer der Forth Ports Group, sagte: "Diese Investition in Seeschiffe zeigt die Verpflichtung der Gruppe, einen sicheren Betrieb auf der Forth zu gewährleisten und unseren Kunden exzellente Dienstleistungen zu bieten. Dies ist Teil unseres laufenden Investitionsprogramms in Schottland, in das wir investieren, um die wichtigsten schottischen Industrien zu unterstützen, die von Öl und Gas und Chemikalien bis hin zu Landwirtschaft und Tourismus reichen. Es ist wirklich befriedigend zu sehen, dass diese Art von moderner Ausrüstung hier am Forth eingesetzt wird, und die Begeisterung, mit der unsere Mitarbeiter neue Fähigkeiten bei dieser Art von Ausrüstung entwickeln. "