Hafen von Göteborg startet LNG Facility

Von Aiswarya Lakshmi • 1 Februar 2018

"Im Hafen von Göteborg läuft derzeit der Bau einer Flüssigerdgas-Anlage (Liquefied Natural Gas, LNG). Die Anlage wird neue Möglichkeiten für LNG-betriebene Schiffe eröffnen, die am Gothenburg Energy Port anlaufen. Er wird 2018 voll in Betrieb gehen." sagte eine Aussage von der Firma.

LNG ist derzeit der sauberste Schiffskraftstoff für große Reedereien. Die Verwendung von LNG als Kraftstoff reduziert die Emissionen von Schwefel, Partikeln und Schwermetallen auf ein Minimum. Stickoxidemissionen werden um 80 Prozent reduziert. Die EU hat bereits LNG als wichtigen Schiffskraftstoff für die Zukunft hervorgehoben.

LNG als Schiffskraftstoff wird zunehmend in der Welt verwendet, da die globalen Schwefelvorschriften zunehmend strenger werden. Der Hafen von Göteborg hat erhebliche Fortschritte bei der Förderung seiner Nutzung gemacht. Das erste LNG-Bunkern fand im Herbst 2016 im Hafen von Göteborg statt, und seither wurden Betriebsvorschriften und Routinen entwickelt und die Effizienz verbessert, was zu einem stetigen Anstieg der Anzahl von LNG-Bunkervorgängen führte.

Heute liefert Skangas Schiffe im Hafen von Göteborg mit LNG unter Verwendung eines Bunkersystems von Schiff zu Schiff. Es ist nun auch Swedegas beigetreten, das das schwedische Gastransportnetz besitzt und betreibt. Schweden wird die Anzahl der LNG-Optionen im Hafen durch den Bau einer Anlage erweitern, die ein sicheres, schnelles und effektives Bunkern von LNG auf der Landseite gewährleistet, während die Schiffe am Energy Port beladen und entladen werden.

"Da sowohl Skangas als auch Swedegas im Hafen von Göteborg tätig sind, haben wir zwei Unternehmen, die sich mit verschiedenen Angeboten ergänzen. Die Reedereien haben jetzt einen weiteren Anreiz, den Wechsel zu LNG in Erwägung zu ziehen ", sagte Jill Söderwall, Vizepräsidentin und Leiterin des Bereichs Commercial Operations am Energy Port.

Die Einrichtung wird skalierbar sein und kann an die Bedürfnisse der Kunden angepasst werden. Gaseinkäufer können ihren Lieferanten auswählen. LNG wird per Anhänger oder Container in der Anlage ankommen und über eine 450 Meter lange vakuumisolierte Kryo-Pipeline an den Kai verteilt werden.