Hamburg Süd taufte das Containerschiff Polar Ecuador in Antwerpen.
Das neue Schiff gehört zu einer Gruppe von vier baugleichen Schiffen der Polar-Klasse, die die chinesische Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding für die Hamburg Süd gebaut hat. Mit einer Gesamtlänge von 230 Metern und einer Breite von 37,30 Metern bietet das Schiff eine Containerkapazität von 3.800 TEU und ist mit 1.000 Kühlkapseln ausgestattet.
Das Polar-Ecuador wird im Nord-Europa-Mexiko-Karibik-Dienst (EMCS) der Hamburg Süd eingesetzt, der Antwerpen und andere europäische Häfen in Irland, Großbritannien und Deutschland mit wichtigen mexikanischen und karibischen Häfen verbindet.
Antwerpen, wo die Hamburg Süd seit 1996 ein eigenes Büro in Antwerpen hat und mittlerweile rund 50 Mitarbeiter beschäftigt, sei eine der wichtigsten Destinationen in dieser Region für die Weiterverteilung in andere europäische Märkte, insbesondere für Bananen.
"Antwerpen ist ein sehr wichtiger Hafen für die Hamburg Süd, und der belgische New Fruit Wharf ist ein sehr geeigneter Ort für die Taufe eines Schiffes der Polar-Klasse", sagte Frank Smet, Chief Commercial Officer (CCO) der Hamburg Süd. „Immerhin transportiert die 'Polar Ecuador' mit mehr als 1.000 Kühlcontainern ein unverhältnismäßig großes Volumen an Kühlfracht für ein Containerschiff dieser Größe von Mexiko und der Karibik nach Antwerpen. Dazu zählen beispielsweise Bananen, Ananas und Melonen, die hier von den Obst- und Kühlfachleuten besonders effizient und professionell gehandhabt werden. "
Der Sponsor des Polar Ecuadors ist Sonia Van de Vyvere, die Ehefrau von Philippe Van de Vyvere, Eigentümerin und CEO von SEA-invest, einem der weltweit größten Terminalbetreiber für Massen-, Flüssig- und Kühlfracht, einschließlich belgischer New Fruit Wharf.