HII baut zwei Träger für die US Navy

Bild: United States Navy

Die United States Navy erteilte dem Newport News Shipbuilding von Huntington Ingalls Industries einen Auftrag für zwei Flugzeugträger, den ersten dieser Art seit den 1980er Jahren.

Eine Mitteilung des Büros des Marine-Informationschefs sagte, dass der Auftrag für den Bau von CVN 80 und CVN 81 an Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding (HII-NNS) vergeben wurde.

Die Vertragsänderung hat ein Volumen von 14,9 Milliarden US-Dollar zur Deckung der verbleibenden Schiffsentwurfs- und Baukosten der CVN 80 und 81.

Sobald von der Regierung eingerichtete Ausrüstung hinzugefügt wird - darunter Systeme wie das Electromagnetic Aircraft Launch System und die Advanced Arresting Gear -, wird die Marine für die beiden Flugzeugträger etwa 24 Milliarden US-Dollar ausgeben, verglichen mit den voraussichtlichen Kosten von 28 Milliarden US-Dollar, wenn der Seedienst hätte kaufte sie separat.

"Heute ist es ein großartiges Team, die Kosten zu senken und die Effizienz bei der Beschaffung durch die Regierung zu maximieren", sagte der Sekretär der Marine, Richard V. Spencer. „Durch die Optimierung der Bauaktivitäten und der Materialbeschaffung konnte das Team im Vergleich zu einzelnen Beschaffungsaufträgen erhebliche Einsparungen erzielen. Ein Auftrag für den Bau der beiden Schiffe wird es dem Schiffbauer ermöglichen, seine qualifizierten Arbeitskräfte so einzusetzen, dass sie einmal konstruiert und zweimal gebaut werden, um den Arbeitsaufwand zu reduzieren und gleichzeitig Stabilität und Möglichkeiten für weitere Effizienz innerhalb der kerntechnischen Basis zu schaffen. “

Zusätzlich zu diesen Einsparungen umfasst der Vertrag die Kosten für die Schiffsintegration mehrerer Änderungen, die zur Bewältigung neu auftretender Bedrohungen erforderlich sind, einschließlich des F-35C Lightning II, des MK 38-Waffensystems und des MQ-25 Stingray Unmanned Aircraft Systems.

Diese Modifikationen erhöhen die Letalität der FORD-Klasse und stellen zusätzlich zu den 4 Milliarden Dollar zusätzliche Einsparungen von 100 Millionen US-Dollar dar, da diese neuen Fähigkeiten nicht in der ursprünglichen Single-CVN-Navy-Schätzung enthalten waren. Außerdem erhöhen sich diese neuen Einsparungen, die mit neuen Funktionen verbunden sind, auf 200 Millionen US-Dollar, wenn sie vor der Auslieferung im Schiff installiert werden, verglichen mit der Installation nach der Schiffsauslieferung.