Hyundai Merchant Marine überschreitet 10.000 TEU im US-Premium-Service

Von Aiswarya Lakshmi • 22 Februar 2018

Seit Mai letzten Jahres hat HMM den US Premium Service auf den Strecken PS1, PS2 und PN2 bereitgestellt, die die Haupthäfen Asiens mit der Westküste der USA, einschließlich Los Angeles und Tacoma, verbinden.

Mit dem Asia-US-West Coast Premium-Service können Kunden auch in der Hauptsaison zuverlässige Laderäume sichern und haben die Priorität, ihre Fracht am Zielort zu entladen. Normalerweise dauert es zwei oder drei Tage, um an US-Westküstenhäfen in hoher Stauung Fracht zu empfangen. Der US Premium Service verkürzt jedoch die Frachtannahmezeit zwei Tage früher, so dass Kunden Fracht sofort oder innerhalb eines Tages nach dem Entladevorgang erhalten können.

Die Preise der US Premium Services sind 10 bis 20% höher, aber die Kunden erhalten einen schnelleren und zuverlässigeren Service durch den exzellenten pünktlichen Service und die IT-Technologie von HMM. Laut dem Global Liner Performance Report von SeaIntel erreichte HMM im Oktober letzten Jahres die höchste pünktliche globale Performance unter den 18 globalen Container-Carriern, das zweite Mal nach seinem ersten Rang im August.

HMM plant, das jährliche Abfertigungsvolumen des US-Premium-Service von derzeit 20.000 TEU auf 50.000 TEU in naher Zukunft zu erhöhen.

HMM-Mitarbeiter erklärten: "HMM verbessert kontinuierlich seine Servicequalität durch die Einführung des Ultra-Freezer-Service und des US-Premium-Service sowie der Einführung der IoT-Technologie." Und "Wir werden den Plan zur Entwicklung besserer Dienstleistungen für verschiedene Kundenbedürfnisse beibehalten."