Indiana Burns Harbor plant für mehr Wachstum

Gepostet von Michelle Howard • 8 März 2018

Der Hafen von Indiana-Burns Harbour hat 2017 ein bedeutendes Jahr abgeschlossen und steht aufgrund mehrerer historischer Entwicklungen für ein signifikantes zukünftiges Wachstum bereit.

Zusätzlich zu einem Anstieg der Frachtsendungen um 8 Prozent im Jahr 2017 verdoppelte der Hafen das Volumen seines Bulk-Terminals, zog einen landesweit bekannten Stauer in Metro Ports an, wickelte seine wertvollste Fracht aller Zeiten ab und kündigte eine Expansion um 20 Millionen Dollar an eine von nur 10 "FASTLANE" kleinen Projektstipendien, die letztes Jahr in den USA vergeben wurden.

"Wir hatten ein starkes Jahr, weil unsere erstklassigen Unternehmen weiterhin neue Geschäfte durch unseren Hafen vorantreiben", sagte Hafendirektor Ian Hirt. "In Zukunft wollen wir auf diesem Erfolg aufbauen und sicherstellen, dass dieser Hafen für die Zukunft gut positioniert ist. Das kontinuierliche Wachstum der Stückgutverkehre, die von unseren Partnern bei Federal Marine Terminals verwaltet werden, sowie die Aufnahme von Metro-Häfen für unseren Massengutverkehr und unsere starke Belegschaft sind alles entscheidende Faktoren für den Erfolg dieses Hafens. "

Der Hafen von Indiana-Burns Harbour bearbeitete im Jahr 2017 2,8 Millionen Tonnen und schloss damit die höchste Vier-Jahres-Summe in der Geschichte des Hafens ab, eine Steigerung von 27 Prozent im Vergleich zu den vorangegangenen vier Jahren. Zu den Ladungen, die zum Anstieg 2017 beigetragen haben, zählten Kalkstein, stahlbezogene Produkte und Schwergut / Projektladungen wie Raffinerietanks, Laborausrüstung und Windmühlenkomponenten.

Die wertvollste Sendung, die jemals über das Hafendock ging, hieß "ICARUS" - der weltweit größte Flüssigargon-Partikel-Jäger -, der im Juli von einem US-Bundesschiff von Federal Marine Terminals (FMT) entladen wurde. Hunderte von Twitter-Nutzern folgten dem Gerät über #IcarusTrip, als es in zwei halb-LKW-großen Containern aus der Schweiz an das Fermi National Accelerator Laboratory ("Fermilab") des US-Energieministeriums in Batavia, Illinois, geliefert wurde übergroße Ladungen, die per Seeschiff in den Mittleren Westen verschifft werden.

"FMT ist bestrebt, die Bedürfnisse aller seiner Kunden unabhängig von der Versandgröße zu erfüllen", sagte Matthew McPhail, FMTs Vice President für Vertrieb und Marketing. "Unsere Fähigkeit, großdimensionale Fracht zu befördern, liegt an unserem sicherheitsbewussten Personal, unserer modernen Ausrüstung und den Einrichtungen, die der Hafen von Indiana-Burns Harbor bietet."

Im Jahr 2017 erhielt der Hafen vom US-Verkehrsministerium einen Zuschuss in Höhe von 9,85 Millionen US-Dollar, der eine Erweiterung von rund 20 Millionen US-Dollar vorsieht. Dazu gehören der Bau von zwei Werften, ein neuer Schiffsliegeplatz, ein Rangierbahnhof und ein 1.200-Fuß-Dock Erweiterung, und ein neues Massengutterminal mit multimodalen Verbindungen für den Umschlag zwischen Schiffen, Lastkähnen, Waggons und Lastwagen.

"Diese Erweiterung wird es unseren derzeitigen Unternehmen ermöglichen, weiter zu wachsen und uns dabei zu helfen, neue Geschäfte für unseren Hafen und die nordwestliche Indische Wirtschaft zu gewinnen", sagte Hirt.