Die großen Häfen in Indien verzeichneten ein Frachtwachstum von 4,58 Prozent und handhabten im Zeitraum April 2017 bis Januar 2018 zusammen 560,97 Millionen Tonnen (MT), gegenüber 536,41 Tonnen im Vergleichszeitraum des Vorjahres.
Im Zeitraum von April 2017 bis Januar 2018 haben acht Häfen, Kolkata einschließlich Haldia, Paradip, Visakhapatnam, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT und Deendayal, ein positives Verkehrswachstum verzeichnet.
Das höchste Wachstum verzeichnete Cochin Port (18,36 Prozent), gefolgt von Paradip (16,01 Prozent), Kolkata [inkl. Haldia] (13,47 Prozent), New Mangalore (7,37 Prozent) und JNPT (5,95 Prozent).
Cochin Port Wachstum war vor allem auf den Verkehr von POL (24,54 Prozent), Containern (11,45 Prozent) und andere sonstige Fracht (1,02 Prozent) zu erhöhen.
In Kolkata Port betrug das Gesamtwachstum 13,47 Prozent. Kolkata Dock System (KDS) verzeichnete ein Verkehrswachstum von 1,12 Prozent. Während der Haldia Dock Complex (HDC) ein positives Wachstum von 19,63 Prozent verzeichnete, ist dies bei allen großen Häfen am höchsten.
Im Zeitraum von April 2017 bis Januar 2018 wickelte Deendayal (Kandla) Port das höchste Verkehrsaufkommen ab, dh 90,99 MT (16,22 Prozent Anteil), gefolgt von Paradip mit 84,57 MT (15,08 Prozent Anteil), JNPT mit 54,52 MT (9,72 Prozent Anteil) , Mumbai mit 52,71 MT (9,40 Prozent Anteil) und Visakhapatnam mit 52,44 MT (9,35 Prozent Anteil). Zusammen wickelten diese fünf Häfen rund 60 Prozent des großen Hafenverkehrs ab.