Indische Premierministerin Narendra Modi legt Grundstein für JNPT Fourth Countainer Terminal

Von Aiswarya Lakshmi • 18 Februar 2018

Modi kam am JNPT Helipad an - begleitet vom Maharashtra Gouverneur Ch. Vidyasagar Rao, Unionsminister für Schifffahrt, Straßenverkehr und Autobahnen Nitin Gadkari, der Staatsminister Devendra Fadanvis und andere Würdenträger.

Modi war Zeuge einer sechsminütigen Video-Präsentation über JNPT und Fourth Container Terminal (FCT). Modi wurde von Gadkari informiert, dass die Arbeit an M / s Bharat Mumbai Container Terminals Pvt. Ltd. (SPV von PSA) bei der Umsatzbeteiligung von 35,790%. Der Minister teilte dem Premierminister mit, dass das Konzessionsabkommen am 6. Mai 2014 unterzeichnet wurde und die Konzession am 22. Dezember 2014 vergeben wurde.

Der Schifffahrtsminister Rajive Kumar informierte Modi, dass das Projekt in zwei Phasen aufgenommen werden soll. Phase-1: Rs. 4, 719 crores und PhaseII: Rs. 3.196 crores. Dies wird eine Containerumschlagskapazität von 4,8 Millionen TEU (2,4 Millionen TEU in jeder Phase) hinzufügen. Nach Abschluss des Projekts der beiden Phasen wird die Gesamtlänge des Liegeplatzes 2.000 Meter betragen.

Die erste Phase, bestehend aus einem 1000 m langen Kai, Anfahrböcken, Rekultivierung (90 ha) und allen anderen Stützpunkten, wird in drei Jahren ab Datum der Konzessionsvergabe, dh im Dezember 2017, abgeschlossen sein. Die zweite Phase besteht aus 1000 m langer Kai, Anfahrböcke, Rekultivierung (110 ha) und alle anderen Stützeinrichtungen werden in fünf Jahren, dh im Dezember 2022, fertiggestellt.

Später legte Modi den Grundstein für das vierte Containerterminal bei einer einfachen, aber beeindruckenden Zeremonie. Modi war sehr erfreut, ein Teil dieser prestigeträchtigen Funktion von JN Port & PSA Shri Gadkari organisiert zu sein lobte die JNPT-Management und sagte, dies sei ein wichtiger Meilenstein, nicht nur in der Geschichte des JNPT, sondern auch der Hafensektor des Landes.

Das vierte Terminal wird von M / s entwickelt. Bharat Mumbai Container Terminals Pvt. Ltd (BMCTPL), ein SPV von PSA International ist das größte FDI - BOT Port Projekt in Indien mit einer Investition von Rs. 7, 915 crores.

Dieses Terminal bietet erstklassige Einrichtungen für den internationalen Handel und entlastet die bestehenden Containerterminals, die nahezu voll ausgelastet sind. Er erwähnte, dass er sehr erfreut sei, ein Teil dieser Funktion zu sein und gratulierte sowohl JNPT als auch PSA zu dieser Leistung.

Der JNPT-Vorsitzende Anil Diggikar sagte später, dass dieses Projekt in zwei Phasen entwickelt wird und eine Containerumschlagkapazität von 4,8 Millionen TEU (2,4 Millionen TEU in jeder Phase) hinzufügen wird, was die Gesamtkapazität von JN Port um 60 Millionen Tonnen erhöhen wird. Nach Abschluss dieses Projekts wird JN Port in einen Club von 10 Millionen TEU globaler Häfen eintreten.

Der JNPT-Vorsitzende sagte, dass der Hafen von Jawaharlal Nehru seine Führung im Land behalten hat, indem er ungefähr 42% des Containerverkehrs des Landes und ungefähr 56% Containerverkehr unter 12 Haupthäfen in Indien handhabt.

Top-Führer in den Containern Terminal-Betreiber der Welt, wie DP World, AP Moller Group betreiben bereits die Terminals in JNPT und mit der Hinzufügung von PSA Singapurs Einrichtung; Der Handel wird die Möglichkeit haben, unter dem Dach von JNPT einen weiteren globalen Führer in Anspruch zu nehmen.

Er sagte, dass andere wichtige Entwicklungsprojekte in dieser Region, die sich im fortgeschrittenen Stadium befinden, JN Ports Port-basierte Multi-Produkt-Sonderwirtschaftszone (SEZ) und Verbreiterung von Autobahnen sind. JN Port entwickelt eine Hafen-basierte SEZ und sein Grundstein wurde letztes Jahr gelegt. Er sagte, Projekte wie die SEZ und andere Erweiterungsprojekte würden das Gesicht dieser Region verändern und die Verbindung mit dem Hauptfluss des Landes verbessern.