Die iranischen Revolutionsgarden sagten am Freitag, sie hätten einen unter britischer Flagge fahrenden Öltanker im Golf erobert, nachdem Großbritannien Anfang dieses Monats ein iranisches Schiff erobert hatte, was die Spannungen entlang einer wichtigen internationalen Ölschifffahrtsroute weiter verschärfte.
Großbritannien forderte dringend Informationen über die Stena Impero, nachdem der Tanker, der in einen Hafen in Saudi-Arabien gefahren war, plötzlich seinen Kurs geändert hatte, nachdem er die Straße von Hormuz an der Mündung des Golfs passiert hatte.
Die Revolutionsgarden sagten, sie hätten den Tanker auf Ersuchen der iranischen Seebehörden beschlagnahmt, weil er "den internationalen Seeverkehrsvorschriften nicht Folge geleistet habe", berichtete das staatliche Fernsehen.
Die Beziehungen zwischen dem Iran und dem Westen sind zunehmend angespannt, seit die britischen Seestreitkräfte am 4. Juli in Gibraltar einen iranischen Tanker beschlagnahmt haben, weil sie den Verdacht hatten, unter Verstoß gegen die Sanktionen der Europäischen Union Öl nach Syrien geschmuggelt zu haben.
Der Iran kündigte Vergeltungsmaßnahmen an und Tage später versuchten drei iranische Schiffe, einen Tanker in britischem Besitz zu blockieren, der durch die Straße von Hormus fuhr. Bei dieser Gelegenheit zogen sich die iranischen Schiffe jedoch zurück, als sie mit einem Kriegsschiff der britischen Royal Navy konfrontiert wurden.
"Wir suchen dringend nach weiteren Informationen und bewerten die Situation nach Berichten über einen Zwischenfall am Golf", sagte ein Sprecher des britischen Verteidigungsministeriums am Freitag.
Eine mit der Angelegenheit vertraute Person sagte, dass eine Sitzung des Notstandsausschusses der britischen Regierung abgehalten werde.
Das Büro von Premierministerin Theresa May lehnte eine Stellungnahme ab.
Refinitiv-Daten zeigten, dass die Stena Impero ein Schiff mit britischer Flagge war, das sich im Besitz von Stena Bulk befand. Es zeigte das Ziel des Schiffes als den saudischen Hafen von Jubail am Golf.
Die Karte, die den Kurs des Schiffes verfolgte, zeigte, dass es am Freitag gegen 1517 GMT mit einer scharfen Kurve nach Norden vom Kurs abwich und in Richtung der iranischen Küste fuhr.
Berichterstattung von Kate Holton