Jamaika verabschiedet Rechnung, Ballastwasser zu verwalten, das durch Schiffe getragen wird
Shailaja A. Lakshmi • 19 Juli 2018
Robert Montague, Minister für Transport und Bergbau. Foto: Jamaika Informationsdienst
Das Repräsentantenhaus verabschiedete das Ballastwasser-Management-Gesetz, das zum Schutz der Meeresumwelt Jamaikas gedacht ist, sagte Jamaica Information Service, eine Regierungsbehörde.
Die Rechtsvorschriften zielen darauf ab, Maßnahmen zu ergreifen, um zu verhindern, dass Schiffe, die in die Gewässer Jamaikas gelangen, fremde Wasserorganismen und -krankheiten in das Land einführen.
Der Minister für Transport und Bergbau, Robert Montague, sagte, der Gesetzentwurf entspreche den Verpflichtungen aus der Ballast Water Management Convention, zu der Jamaika gehört.
Er erklärte, dass das 2004 verabschiedete Übereinkommen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) "einen globalen Rechtsrahmen für die Regulierung und Bewirtschaftung des Ballastwassers von Schiffen und der Sedimente, die nach der Ableitung des Ballastwassers in den Tanks der Schiffe verbleiben, bietet ".
Minister Montague wies darauf hin, dass jährlich rund 10 Milliarden Tonnen Ballastwasser weltweit transportiert werden und täglich etwa 10.000 Arten, einschließlich invasiver Wassertiere, in Ballasttanks von Schiffen transportiert werden.
"Die Übertragung von invasiven aquatischen Arten in den Ballast hat zum Zusammenbruch der Fischerei beigetragen, das erhöhte Risiko für die Ausbreitung von Cholera und Schalentiervergiftung beim Menschen", merkte er an.
"In Jamaika wurde die Einführung von asiatischen grünen Muscheln, die im Hafen von Kingston gefunden wurden, von der Universität der Westindischen Inseln als durch Ballastwasser in jamaikanische Gewässer eingeführt", fügte er hinzu.
Montague sagte, dass das Land ungefähr 2.400 Schiffsanrufe pro Jahr erhält, einschließlich der Schiffe, die Massengüter wie Bauxit und Tonerde exportieren, die ihr Ballastwasser vor dem Ladevorgang entladen.
"Jamaika ist daher gefährdet, dass invasive aquatische Arten in unsere Meeresumwelt gelangen und dass Krankheitserreger wie Cholera ins Land gelangen", betonte der Minister.
Er stellte fest, dass die Aktivitäten der großen Schiffe unter ausländischer Flagge, die derzeit die Hoheitsgewässer des Landes durch die Erweiterung des Panamakanals durchqueren, ein Risiko für das Land darstellen, ebenso wie die Ausbaggerung des Umschlagterminals Kingston und die kürzlich erfolgte Eröffnung der Bauxitanlage in Nain.
Die Gesetzgebung wird regeln, wie Schiffe ihr Ballastwasser entsorgen und wird auch die Einhaltung internationaler Standards sicherstellen. Es wird von der Seeschifffahrtsbehörde von Jamaika verwaltet.
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Ballastwasserbehandlung, Häfen, LNG, Meeresbeobachtung, Regierungsaktualisierung, Umwelt
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