KNOT schließt TC-Vertrag für zwei Shuttle-Tanker ab

Bild: Knutsen OAS Versand

Knutsen NYK Offshore-Tanker mit Sitz in Norwegen (KNOT) haben im zweiten Quartal 2020 einen Zeitcharter-Vertrag für zwei Shuttle-Tanker mit Equinor ASA für einen Zeitraum von maximal 20 Jahren abgeschlossen.

KNOT ist ein Unternehmen der NYK-Gruppe, an dem NYK zu 50 Prozent beteiligt ist.

Der Vertrag sieht den Einsatz von zwei 152.000 DWT-Suezmax-Tankern vor, die mit von Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. gebauten dynamischen Positionierungssystemen ausgerüstet sind, um Rohöl zu transportieren, das in brasilianischen Gewässern erzeugt wird.

Bei Vertragsbeginn wird die KNOT-Gruppe 31 Shuttle-Tankschiffe in Betrieb oder in Auftrag haben.

Gemäß dem neuen mittelfristigen Managementplan "Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green" wird die NYK Group ihre Bemühungen fortsetzen, stabile und wirtschaftliche Energietransportdienste im Shuttle-Tanker- und Offshore-Geschäft anzubieten.

Shuttle-Tanker wird auch als "schwimmende Pipeline" bezeichnet. Ein Shuttle-Tanker lädt Rohöl aus schwimmenden Produktions-, Lager- und Entladeeinheiten (FPSO) in Tiefwasserfeldern unter Beibehaltung einer bestimmten Entfernung im Meer und transportiert das Öl dann zu Rohöl Lagereinheiten oder Erdöltankstellen an Land.