Der Long Beach Board of Harbour Commissioners hat Toyota Logistics Services grünes Licht gegeben, um ein geplantes größeres Terminal-Upgrade-Projekt durchzuführen, das den Bau eines Brennstoffzellen-Kraftwerks mit erneuerbarer Energie und einer Wasserstoff-Tankstelle beinhaltet.
Die geplante Sanierung zielt darauf ab, die Effizienz am von Toyota betriebenen Marinestützpunkt am Pier B in Long Beach zu verbessern, wo neue Autos von Schiffen abgeladen, verarbeitet und per LKW und Bahn transportiert werden.
Die Arbeiten an dem privaten Projekt, das voraussichtlich vor Ende 2018 beginnen wird, umfassen den Ersatz einzelner Büro-, Autowasch-, Betankungs-, Karosserie- und anderer Einrichtungen durch ein neues, einzelnes Gebäude. Geplant ist auch der Bau eines 2,3-Megawatt-Brennstoffzellen-Kraftwerks und einer neuen Tankstelle mit Wasserstoff. Das Projekt soll in 18 Monaten abgeschlossen sein.
"Toyota demonstriert Wasserstoffbrennstoff als eine echte Alternative für das Betanken von Fahrzeugen", sagte Harbour-Kommissionspräsident Tracy Egoscue. "Das Beispiel, das sie am Hafen von Long Beach begehen, sollte nicht nur von der Warenbewegungsindustrie, sondern von allen, die eine nachhaltige Gegenwart und Zukunft für unseren Planeten wünschen, applaudiert werden."
"Toyota ist einer unserer ältesten Kunden", sagte Mario Cordero, Executive Director von Port of Long Beach. "Wir sind während einer fast ein halbes Jahrhundert alten Geschäftspartnerschaft zusammengewachsen, und einer der Gründe, warum wir erfolgreich geblieben sind, ist die Erkenntnis, dass wir in Modernisierungsprojekte wie diese investieren müssen, um unseren Betrieb zu verbessern."