Maersk, Hamburg Süd verbessert Asia-Europe Services

Von Aiswarya Lakshmi • 20 März 2018

Maersk Line kündigte Änderungen an seinen Dienstleistungen an, die Asien und Europa verbinden, um sich auf die Verbesserung der Zuverlässigkeit des weltweit umfassendsten Asien-Europa-Netzwerks zu konzentrieren. Die Verbesserungen entsprechen den Bedürfnissen der Kunden nach stabilen und effizienten Dienstleistungen und ermöglichen eine wettbewerbsfähige Abdeckung der Häfen und Hauptmärkte in Asien und Europa.

"Wir freuen uns, unseren Kunden dieses überarbeitete Netzwerk anbieten zu können, das ihnen eine höhere Zuverlässigkeit bei der Ankunft von Frachtgütern bietet", kommentiert Johan Sigsgaard, Head of Europe Trade bei Maersk Line.

Hafenüberlastungen und Wetterbedingungen haben unter anderem traditionell die Zuverlässigkeit der Asien-Europa-Dienste beeinträchtigt. Die von Maersk Line eingeführten Änderungen werden diese Herausforderungen bewältigen, indem die Pufferzeiten in den Zeitplänen erheblich verbessert werden, wodurch es leichter wird, potenziellen Störungen Rechnung zu tragen und so die Auswirkungen auf die Servicebereitstellung zu minimieren.

"Lücken im erzwungenen Hafen stören den Warenfluss und beeinträchtigen die Lieferketten unserer Kunden. Dieses Netzwerk wurde entwickelt, um die Notwendigkeit von Ports zu reduzieren ", fügt Johan Sigsgaard hinzu.

Als Teil des neuen Netzwerks wird die Zuverlässigkeit erhöht, indem die Anzahl doppelter Port-Aufrufe verringert und mehr Pufferzeit um Hub-Ports zugewiesen wird. Insgesamt wird es in Nordeuropa und im Mittelmeerraum eine Reduzierung von 17 Hafenanrufen geben, wobei ein zusätzliches Schiff dem Netzwerk hinzugefügt wird.

Seit Februar 2017 kann die Hamburg Süd durch ihre Partnerschaft mit 2M ihren Kunden den Zugang zum weltweit umfassendsten Netzwerk Asien-Europa / Mittelmeer ermöglichen. Im Rahmen einer regelmäßigen Überprüfung des Netzwerks und zur Verbesserung der Termintreue wurde beschlossen, das Netzwerk in der zweiten Hälfte des zweiten Quartals 2018 neu zu ordnen.

Durch die Erhöhung der Pufferzeiten und die Vermeidung doppelter Port-Aufrufe im gesamten Netzwerk können Zeitpläne Verzögerungen besser verarbeiten und Ports müssen nicht mehr fehlen. Gleichzeitig wurden die insgesamt marktführenden Abdeckungs- und Transitzeiten beibehalten.

"Als Mitglied des 2M-Setups freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass das überarbeitete Service-Netzwerk, das in Kürze implementiert wird, mehr Wert auf Zuverlässigkeit und Stabilität legt. Da die Termintreue ein wesentlicher Bestandteil der Lieferketten ist, sind wir sicher, dass unsere Kunden von dem neuen und verbesserten Netzwerk profitieren werden ", erklärt Frank Smet, CCO der Hamburg Süd.

Westbound-Abfahrten mit neuen String-Konfigurationen werden Anfang Mai von Asien nach Europa / Mittelmeer starten.