Maersk Line startet neuen Asien-Lateinamerika-Service

Von Aiswarya Lakshmi • 31 Januar 2018

Es verkürzt die Transitzeiten und bietet eine größere Portabdeckung, während die führende Zuverlässigkeit des Netzwerks erhalten bleibt. Der neue Dienst wird Anfang April 2018 seinen Betrieb aufnehmen.

Zur Verbesserung des Produktangebots und zur Optimierung des Netzwerks Asien - Lateinamerika / Westküste Südamerika (AC) wird Maersk Line Anfang April eine vierte Schleife in das Netzwerk aufnehmen. Der AC5-Dienst, der Asien mit Kolumbien, der Karibik und Pecem verbindet, wird eine größere Hafendeckung und kürzere Transitzeiten bieten, insbesondere auf dem kolumbianischen Markt.

Das optimierte Netzwerk wird mehr Wert für die Kunden von Maersk Line bieten. Dies entspricht der im Dezember 2017 angekündigten Ambition von Maersk, dass die Integration von Maersk Line und Hamburg Süd Kunden über ein gemeinsames globales Netzwerk eine bessere Marktabdeckung, attraktive Direktleistungen und weitere Vorteile bieten wird.

Die Kapazität von Maersk Line und Hamburg Süd auf dem neuen Netz entspricht nicht der Gesamtkapazität, die derzeit von den beiden Fluggesellschaften genutzt wird.

Mit der Aufnahme eines vierten Loopings kann Maersk Line dedizierte und direkte Produkte für den peruanischen und chilenischen Markt über AC1, die mexikanischen und zentralamerikanischen Märkte über den AC2 und die Märkte Kolumbiens, Panamas und der Karibik über den neuen AC5 bereitstellen. zusätzlich zu einem Pan West Coast Lateinamerika Service (AC3).