Der finnische Schiffbauer Meyer Turku lieferte die mit Flüssigerdgas (LNG) betriebene Costa Smeralda an seinen italienischen Eigner Costa Cruises, eine Marke der Carnival Corporation.
Das neue Flaggschiff der Marke, die Costa Smeralda, wird das vierte neue Schiff der Carnival Corporation aus dem Jahr 2019 und das zweite mit LNG betriebene Schiff.
Die Costa Smeralda ist das erste von zwei neuen Schwesterschiffen für Costa Cruises, die von LNG im Hafen und auf See angetrieben werden können. Das zweite Schiff, die Costa Toscana, befindet sich derzeit in Meyer Turku im Bau und soll 2021 ausgeliefert werden.
Insgesamt hat Carnival Corporation nach der Auslieferung der Costa Smeralda und dem Start von AIDAnova Ende 2018 als weltweit erstem Kreuzfahrtschiff, das von LNG angetrieben wird, neun weitere Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation mit LNG-Antrieb bestellt innovatives Umweltdesign mit voraussichtlichen Lieferterminen für diese neuen Schiffe zwischen 2020 und 2025.
Die Einführung von LNG für den Antrieb von Kreuzfahrtschiffen ist eine wichtige Entwicklung, die die Umweltziele des Unternehmens unterstützt und die gesamten Luftemissionen durch die virtuelle Eliminierung der Schwefeldioxidemissionen (Nullemissionen) und eine Reduzierung der Feinstaubemissionen um 95 bis 100% erheblich verbessert. Die Verwendung von LNG reduziert auch die Emissionen von Stickoxiden und Kohlendioxid erheblich.
"Costa Smeralda wird die Verwendung von LNG in Kreuzfahrtschiffen weiter vorantreiben, eine Technologie, die unser Unternehmen in der Kreuzfahrtbranche eingeführt hat", sagte Neil Palomba, Präsident von Costa Cruises, der seit mehr als 70 Jahren für italienischen Stil und italienische Gastfreundschaft steht . "Es ist eine aufregende Entwicklung im Seeverkehr, da es eine erhebliche Reduzierung unserer Umweltbelastung garantiert."
Palomba fügte hinzu: "Die Costa Smeralda ist ebenfalls eine bedeutende Produktinnovation. Die italienische Gastfreundschaft ist nach wie vor ein grundlegendes und unverwechselbares Element unserer Marke, das nicht nur neue, sondern auch erfahrene Kreuzfahrtpassagiere verzaubern und begeistern kann."
Neben dem innovativen Einsatz von LNG beinhaltet Costa Smeralda eine Reihe von innovativen technologischen Innovationen, die den umweltfreundlichen Betrieb weiter unterstützen sollen. Beispielsweise bezieht die Costa Smeralda ihren täglichen Wasserbedarf mithilfe von Entsalzungssystemen direkt aus dem Meer.
Das Schiff führt auch umfassende Initiativen zur Minimierung des Energieverbrauchs durch, darunter LED-Leuchten, die Fähigkeit, die von den Motoren erzeugte Wärme zurückzugewinnen, ein innovatives Rumpfdesign zur deutlichen Reduzierung des Reibungswiderstands und Aufzüge, die Energie durch Rückspeisung in das Stromsystem zurückgewinnen.
Die Costa Smeralda, die zu Ehren der spektakulären Smaragdküste Sardiniens benannt wurde, ist das Ergebnis eines kreativen Projekts des Hoteldesigners Adam D. Tihany, mit dem die Gäste das Beste Italiens an einem Ort erleben möchten. Tihany stützte sich auf einen internationalen Pool von vier Top-Architekturbüros, die mit der Gestaltung der verschiedenen Schiffsbereiche beauftragt wurden. Alle Einrichtungsgegenstände, Beleuchtungsgegenstände, Stoffe und Accessoires werden in Italien hergestellt, darunter viele, die von 15 Partnern, die italienische Exzellenz repräsentieren, speziell für die Costa Smeralda entworfen wurden.