Migrant Zustrom setzt griechischen Port auf Edge

Von Karolina Tagaris • 13 März 2018

Die Migranten schossen über eine Straße und kletterten über einen Zaun in den griechischen Hafen von Patras, um nach Lastwagen zu suchen, in denen sie sich verstecken konnten.

Dutzende gleichzeitig kletterten an einem Nachmittag einer Woche auf einen 2 km langen Zaun und spielten Katz und Maus mit Polizeibeamten, die sie nur für die Männer zurückschoben, um Stunden später noch einmal zu versuchen.

Sie sind Teil einer wachsenden Zahl von Migranten in Griechenland, die täglich versuchen, sich in Patras auf Fähren zu schmuggeln, um nach Italien zu gelangen. Es ist eine gefährliche Passage, aber seit der Schließung der Überland-Balkanroute nach Nordeuropa im Jahr 2016 ist es attraktiver geworden.

Ein paar hundert, meist junge afghanische oder pakistanische Männer, hockten in verlassenen Fabriken gegenüber dem Hafen und duschten in Wasser, das vor rostigen Rohren gelb war.

In der Nacht, als weniger Offiziere auf Patrouille waren, sah ein Reuters-Team, wie Gruppen in Schleusen einbrachen, um in Lastwagen zu gelangen oder unter Planen zu kriechen.

"Komm runter! Steig von dort runter!" Ein Offizier der Spezialeinheit der Küstenwache schrie einen Mann an, der ihn vom Untergestell eines zur Einschiffungskontrolle aufgereihten Lastwagens anblickte, der dann mit Handschellen gefesselt und eskortiert wurde.

Die Behörden verhafteten 760 Personen, die sich im Januar und Februar in Patras verstecken oder in Lastwagen gefälschte Reisedokumente mitführen, fast ein Drittel der insgesamt 2.627 Verhaftungen im Jahr 2017, offiziellen Daten zufolge. Im Jahr 2016 wurden 1.040 Menschen verhaftet.

Die Verhafteten werden höchstens über Nacht festgehalten, bevor sie freigelassen werden, und viele versuchen ihr Glück am nächsten Tag erneut.

Bilder aus einem Röntgenwagen zeigten Verstecke, die mit bloßem Auge nicht zu sehen waren: Zwei Männer wurden auf dem Rücken liegend in einem Treibstofftank entdeckt. Ein anderer kauerte unter Wassermelonen.

Die Strecke von Patras, einem von zwei Häfen, die Griechenland mit Italien verbinden, ist nicht neu, aber als 2015 die Flüchtlingskrise in Europa begann und fast eine Million Menschen in Griechenland auf Booten landeten, war die Überlandstraße in Länder wie Deutschland eine sicherere Option.

Als diese Grenzen im März 2016 geschlossen wurden und ein EU-Abkommen mit der Türkei mehr als 50.000 Flüchtlinge und Migranten in Griechenland strandete, begann Patras wieder zu brummen, sagte Dimitris Kyriakoulopoulos, ein Kapitän der Küstenwache mit Blick auf den Hafen.

"Wir haben es hier mit einem allmählichen Anstieg der Anzahl dieser Menschen zu tun", sagte er.

Ärger brodelt unter den LKW-Fahrern, die manchmal mit Stöcken Migranten wegjagen, weil sie befürchten, festgenommen zu werden, wenn ein Blinder in ihrer Fracht gefunden wird.

Ein Fahrer, der seinen Namen Harry gab, kletterte in seinen Lastwagen, um drei Migranten zu finden, die sich letzten Donnerstagabend unter Aluminiumstapeln versteckt hatten.

"Es ist schrecklich. Es wird nicht schlimmer als das und niemand übernimmt Verantwortung", sagte er.

Niemand kann sagen, wie viele Migranten es schaffen. Die italienischen Behörden haben im vergangenen Jahr 147 Menschen nach Griechenland zurückgeschickt, von 112 im Jahr 2016 und 44 im Januar und Februar, griechischen Daten zufolge.

Das italienische Innenministerium reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Am anderen Ende des Hafens sprachen MigrantInnen von ihren Freunden, die es nach Italien geschafft hatten und sagten, dass sie trotz der Risiken weitermachen würden.

"Alles ist gefährlich", sagte Arshad Wardak, 24, aus Afghanistan. "Du musst alle Leiden durchmachen, um an einen besseren Ort zu kommen. Deshalb versuchen alle es."

(Zusätzliche Berichterstattung von Steve Scherer in Rom Schnitt von Matthew Mpoke Bigg)