Neue Generation von RoRo-Schiffen enthüllt

(Bild: KNUD E. HANSEN)

Der Schiffbaumeister KNUD E. HANSEN berichtet, dass er einen Vertrag mit der chinesischen Werft Nanjing Jinling Shipyard unterzeichnet hat, um das Grunddesign einer Reihe von großen RoRo-Schiffen auf der Basis eines Grimaldi / KNUD E. HANSEN-Konzepts zu entwickeln.

Die neuen Schiffe, von denen das erste voraussichtlich im Jahr 2020 ausgeliefert wird, haben eine Länge von 238 Metern, eine Breite von 34 Metern und eine Bruttoraumzahl von 64.000 Tonnen. Jeder kann mehr als 7.800 Spurmeter Rolleinheiten transportieren, was etwa 500 Trailern entspricht.

KNUD E. HANSEN Geschäftsführer Finn Wollesen sagte, dass die neue Generation von Schiffen Fortschritt in Sachen Nachhaltigkeit und Effizienz durch den Einsatz verschiedener neuer Technologien darstelle.

Das Design wurde gemeinsam mit KNUD E. HANSEN von der Abteilung Technik und Energiesparen der Grimaldi-Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Werft entwickelt. Die RoRos sind als Grimaldi Green 5th Generation (GG5G) bekannt.

Die Schiffe werden Strom aus großen Lithiumbatterien im Hafen verbrauchen und somit am Liegeplatz keine Emissionen verursachen. Diese Batterien werden während der Navigation aufgeladen, durch Wellengeneratoren, die das Spitzenrasiersystem hinzufügen, und mit Hilfe von 600 m2 Sonnenkollektoren.